Valladolid

Atascos diurnos y nocturnos garantizados en el viaducto de Arco de Ladrillo hasta abril de 2025

Y así, con atascos garantizados hasta el 30 de abril de 2025 -cuando concluye el plazo para finalizar los trabajos-, continuará este paso vital para la circulación de la capital como principal vía de entrada y salida de la ciudad desde y hacia la carretera de Madrid. Allí, desde que se cortaron dos de sus cuatro carriles el 31 de mayo, se suceden unas retenciones que se multiplican, sobre todo, en las horas punta tanto de la mañana (9:00 horas) como del mediodía (en torno a las 14:00) y de media tarde (18:00). Durante esos picos de mayor intensidad de tráfico las colas llegan por momentos a ocupar buena parte del paseo de Arco de Ladrillo, en sentido de entrada a la ciudad, y prácticamente todo el paseo del Hospital Militar, del lado de salida.

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Las obras de urgencia para afianzar los bordes del tablero del veterano viaducto, inaugurado en 1964, se prolongarán durante once meses en total y costarán 2,3 millones de euros. Habrá que esperar cinco meses, hasta el 30 de abril del año que viene, para recuperar los dos carriles de circulación en cada sentido.

Antes, en principio, está prevista la reapertura del también cortado túnel de Labradores, donde se está ampliando su ancho y el gálibo. Allí el plazo de ejecuciónde los trabajos concluirá el 8 de febrero y el Ayuntamiento prevé la reapertura, al menos, de uno de sus carriles después del puente de diciembre. El paso subterráneo acogerá la circulación en sentido de entrada al centro, desde la avenida de Segovia hacia la calle Labradores. El sentido inverso (hacia Delicias) se mantendrá como hasta ahora en el doble túnel de Estación y Panaderos.