Sondeo de GAD3 para El Norte de Castilla

«Si pudiera elegir», enterrar las vías en Valladolid

En el lado de quienes la creen «necesaria» se encuentran, como es lógico, los que utilizan el tren una o varias veces por semana. Estos usuarios frecuentes se muestran, en un 74%, a favor de su construcción, con un 9% de pasajeros que desconocen el proyecto y un 15% que no lo consideran «importante para la ciudad».

La incertidumbre se da cuando se plantea la cuestión soterramiento/estación en términos de una u otra. «Adif ha explicado que es incompatible un futuro soterramiento de las vías con la nueva estación, cuyo comienzo de las obras está previsto para final de año. Si usted pudiera elegir, ¿qué opción considera mejor?». Ante esa pregunta, que sitúa ambas opciones en un escenario de igualdad que ahora mismo no existe, un 42% detendría la construcción de la estación para permitir un futuro soterramiento.

Por contra, un 34% insistiría en construir la estación «como está previsto, impidiendo un futuro soterramiento». Entre los mayores defensores de la infraestructura están quienes más usan el tren (un 51% de quienes lo cogen más de una vez por semana). Y entre quienes defienden pararla, quienes menos lo utilizan: un 40% nunca y un 45% menos de una vez al mes.

Lo que añade incertidumbre, en este caso, es que hay un 14% que no escoge ninguna de las dos opciones y un 10% que no sabe o no contesta. Esto es, 1 de cada 4 encuestados. El resultado no arroja, por tanto, ni un respaldo ni un rechazo mayoritarios, como sucede con las obras de integración, sino síntomas de que la ciudadanía no conoce bien el proyecto, sus consecuencias para la ciudad ni sus incompatibilidades.