La Guardia Civil estudia cómo proteger el ultraligero de la corriente y hallar al piloto

La operación para recuperar el segundo cuerpo está siendo compleja y se está viendo complicada por la fuerza de la corriente, la temperatura de ocho grados y la turbiedad del agua, unas condiciones adversas que entrañan «un peligro importante» para los buzos del GEAS, según avanzó la delegada del Gobierno en Castilla y León, Virginia Barcones. «Hemos podido recuperar el cuerpo sin vida de Beatriz y continúan las labores para rescatar a Guillermo, una operación que no está exenta de riesgo; entrar en la aeronave supondría un peligro importante, ya que puede ser arrastrada por el agua y arrastrar a los agentes, así que seguimos trabajando y esperamos que a lo largo del día se pueda concluir con la operación».

No obstante, Barcones señaló que «no es seguro que Guillermo esté en la cabina, hay que hacer esa labor de aproximación para que la vida de los agentes no corra peligro, ver de qué manera se asegura el ultraligero de modo que al entrar a ver si está Guillermo no arrastre la corriente a los agentes».

Sobre las causas del siniestro, la responsable gubernamental en Castilla y León señaló que corresponde a la Policía Judicial la investigación, «que después pasará a la Comisión de Accidentes de Aviación Civil, ahora adscrita al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; ahora la prioridad es localizar a Guillermo».

Unas horas antes de realizar estas declaraciones, la subdelegada del Gobierno, Alicia Villar, confirmó que ambos cuerpos fueron localizados sobre las 11.30 horas por los buzos del GEAS.

La Guardia Civil reanudó con las primeras luces del día la búsqueda del ultraligero hundido en las aguas del Duero junto a la pesquera de Villamarciel. Sobre las ocho de la mañana han llegado los primeros efectivos a la zona en la que este domingo fue localizada la avioneta en la que viajaban ambas vícitmas.

Virginia Barcones, confirmó que la aeronave se hallaba hundida a tres metros de profundidad en el cauce del Duero y que «los efectivos de la Guardia Civil están en labores técnicas, viendo ultraligeros de condiciones parecidas (al siniestrado) para ver cómo se aborda la búsqueda de los dos ocupantes», ha declarado antes de iniciarse la búsqueda.

Barcones ha apuntado también que el dispositivo de rescate desplegado durante el sábado y el domingo ha contado con unos doscientos efectivos de la Guardia Civil acompañados por personal e infraestructuras aportados por varias administraciones a las que agradeció su colaboración en las labores de identificación donde se produjo el siniestro. También confirmó que la ubicación del aparato fue posible una vez que un testigo dio indicaciones a partir de las cuales «se percibió el lugar en el que había un cable que había sido arrancado, lo que nos dio una situación más exacta y se pudo identificar la aeronave a tres metros de profundidad».

El aparato fue hallado sobre las 17:25 horas de la tarde del domingo y la caída de la noche obligó a suspender las labores de rescate. El Duero acumula estos días un gran caudal de agua con las aguas muy turbias.