El Ayuntamiento tantea el desarrollo de Prado Bonal para poder ejecutar el vial a la estación del Ave

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q. y. / c. Á.

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Sobre la posible construcción de un nuevo vial de acceso a la estación Guiomar, la regidora recordó que se trata de una intervención cuantiosa. Martín explicó que además del coste de ejecutar el vial hay que tener en cuenta el coste para las arcas municipales de hacerse con esos terrenos. En este sentido, la alcaldesa recordó que esos terrenos están en una situación de «inseguridad jurídica» después de que el Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León confirmase, tras la demanda de los propietarios de una de las parcelas, que éstos tienen derecho a una indemnización. «Hasta que no tengamos sentencias firmes sobre el precio del suelo en el entorno de Prado Bonal los servicios jurídicos municipales no darán vía libre a una expropiación forzosa del terreno para la posterior ejecución de la obra (del vial)», indicó.

Sin embargo, la alcaldesa anunció que el Ayuntamiento explora otras opciones, como es la puesta en marcha del sector de Prado Bonal (paralizado desde hace años). Para ello, Martín declaró que se han establecido contactos con la junta de compensación del sector.

Por otro lado, indicó que el incremento del coste previsto de la obra del vial desde la rotonda del Pastor –estimado en unos 4 millones de euros cuando un proyecto de 2008 lo cifraba en 800.000 euros– viene derivado del incremento de los costes de material y también de la adquisición del terreno.

Por último, la subdelegada del Gobierno en Segovia, Lirio Martín, aprovechó para pedir a la Junta de Castilla y León que acometa el vial a la estación Guiomar desde la rotonda de la carretera de La Granja y la SG-20. «Se dejó preparado. Es una obra necesaria para los segovianos», indicó.