Valladolid

Óscar Puente, nuevo ministro de Transportes y Movilidad

A la segunda, ministro. Óscar Puente tenía el presentimiento de que podía ser su turno esta vez. No desde que intervino en la réplica al discurso de investidura de Alberto Núñez Feijóo, sino desde septiembre, destinado ya a la bancada de la oposición municipal y consciente de la confianza que aún le guardaba el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez. Ha formado parte de las negociaciones para conformar el acuerdo de Gobierno y cuenta con ese perfil político que Sánchez ha querido reforzar en su equipo. Óscar Puente será el encargado del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Y eso, en clave nacional, se analizó dentro del acuerdo con ERC y Junts, por la importancia del traspaso de Rodalies a la Generalitat de Catalunya. Pero en clave local tiene un sustantivo que lo sobrevuela todo: soterramiento.

Óscar Puente (Valladolid, 1968) será el encargado de un área amplísima y de la que dependen infraestructuras relevantes no solo en Valladolid, sino en toda España. «Corresponde al ministerio la propuesta y ejecución de la política del Gobierno en los ámbitos de las infraestructuras de transporte terrestre, aéreo y marítimo, de competencia estatal; de control, ordenación y regulación administrativa de los servicios de transporte correspondientes». Y añade La Moncloa en la descripción de su estructura y funciones, «de impulso de la movilidad sostenible».

Jesús Julio Carnero (PP), alcalde de Valladolid, ya especulaba con la posibilidad de que Puente ocupara esa cartera, lo que «facilitaría» la operación del soterramiento, según decía días atrás. Esperaba «que el nuevo equipo del Ministerio de Transportes» se «abriera a negociar el soterramiento». Cabe recordar que Carnero envió una carta a la ministra anterior cuando esta ya se encontraba en funciones. La respuesta que recibió le llegó por otra vía. El Gobierno contestó a las preguntas realizadas por los senadores vallisoletanos en la Cámara Alta acerca del soterramiento. «La actuación ferroviaria que se desarrolla en Valladolid es la recogida en el Estudio Informativo de la integración del ferrocarril en la ciudad, aprobado definitivamente en junio de 2022 y desarrollado conforme al Convenio firmado por Adif-Alta Velocidad, Renfe Operadora, el Ayuntamiento de Valladolid y la Junta de Castilla y León» en 2017, señaló el Ministerio hace apenas cuatro días.

Óscar Puente tendrá que decidir cómo acomete ese debate que ya se dio en la campaña electoral. Insistió entonces en que el soterramiento, incluso desde un punto de vista técnico, era inviable. Jesús Julio Carnero enarbolará con más fuerza aún esa bandera y este asunto se convertirá en clave en el debate político municipal.

En una legislatura compleja, Castilla y León tiene mucho que reivindicar en esta área. Sin ir más lejos, la eterna N-122 o la conexión por autovía entre Valladolid y León.

Este nombramiento conlleva cambios a nivel local. Óscar Puente dejará su puesto como concejal del Ayuntamiento de Valladolid y entrará en su lugar Celia García Asenjo. La cara visible de la oposición socialista municipal será por tanto el actual portavoz, Pedro Herrero, acompañado del equipo que conformó el Gobierno de Puente durante los ocho años anteriores, de 2015 a 2023: Luis Vélez, Alberto Palomino, Juan Carlos Hernández, Ana Redondo, Rafi Romero, Charo Chávez, Carmen Jiménez y Francisco Ferreira, al que Puente designó como hombre fuerte del PSOE provincial que él preside y enlace del grupo del Ayuntamiento con el grupo de la Diputación.

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