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La urbanización de Arca Real avanza para integrar el tramo de Argales en el callejeroLos trabajos de urbanización del tramo de salida de la calle Arca Real hacia el Pinar de Antequera «avanzan en plazo» y muestran ya la plataforma de hormigón sobre la que se habilitará un carril bici bidireccional y una amplia acera adoquinada, inexistentes hasta la ... fecha, para integrar en el callejero este espacio de 450 metros lineales entre la avenida de Zamora y el cruce con la calle Bronce, en el polígono de Argales.
Este tramo, que carecía literalmente de aceras, permanece cortado al tráfico desde finales de enero y la finalización de las obras, que cuentan con un presupuesto de 825.594 euros, está prevista para el 31 de julio. Para entonces, y las obras «avanzan en plazo», según apuntan fuentes municipales, este pequeño tramo de la calle Arca Real recuperará su doble calzada para los vehículos y ganará, sobre todo, espacio para los peatones (una acera adoquinada de tres metros) y un carril bici bidireccional (de 2,4 metros) que unirá los existentes en la avenida de Zamora y en el tramo anterior de Arca Real con el vial que conduce al Pinar de Antequera. Tanto la acera como el sendero hormigonado para ciclistas adosado a la misma discurrirán por el lateral de la tapia de La Salle (la margen izquierda de la calzada en sentido de salida hacia el pinar).
El proyecto incluye, además, la renovación de las redes subterráneas de abastecimiento y comunicaciones.
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El corte de este tramo de la calle Arca Real está complicando en las últimas semanas, y continuará haciéndolo hasta el verano, más aún la circulación del área industrial al desviar todo el tráfico procedente de dicha vía hacia el transitado cruce de la avenida de Zamora con la calle Vázquez de Menchaca. En esta última se suceden los atascos desde hace meses fruto del corte de la paralela avenida de El Norte de Castilla.
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