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El proyecto de remodelación de la calle Daniel del Olmo modificará no solo su diseño, con el fin de convertirlo en un paseo más ... transitable con arbolado, aceras más anchas y carril bici, sino que contempla también la regulación con semáforos del peligroso cruce con Vázquez de Menchaca, escenario de decenas de colisiones en los últimos años al girar los conductores en la rotonda, regulada con cedas, y toparse con los vehículos que discurren por la calle Daniel del Olmo.
Los técnicos municipales prevén regular esta intersección con semáforos, al igual que ocurre en la actualidad en los cruces con la avenida de El Norte de Castilla y la calle Pilar Miró, para poner fin a los siniestros. En está intersección, al igual que en las otras dos, se prevé habilitar pasos de peatones en todos los ramales en torno a la rotonda. Los ciclistas y patinadores que circulen por el carril bici, que atravesará la salida de Vázquez de Menchaca a Daniel del Olmo, al igual que en el resto de intersecciones, tendrán prioridad de paso sobre los vehículos para evitar atropellos.
El proyecto también contempla habilitar pasos de peatones en el cruce más peligroso de la avenida de El Norte de Castilla, como es la intersección con Forja, donde ya se ha colocado recientemente un paso de peatones en uno de sus ramales con señales luminosas y donde se prevén habilitar en los tres restantes.
Los técnicos, además, proponen reducir a un solo carril los dos existentes de salida del cruce de Daniel del Olmo con Pilar Miró hacia el viaducto a Zorrilla.
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