Reabrir el parking de La Victoria costará 253.000 euros y cinco meses de obras

El departamento municipal ya tiene redactado el proyecto de rehabilitación de este contenedor de 6.594 metros cuadrados con 281 plazas. Los destrozos provocados por la última inundación, registrada en 2021 y que anegó sus tres plantas, hasta el punto de que el agua rebosaba por la rampa de entrada, obligarán a llevar a cabo unas importantes labores de reparación con un presupuesto de salida de 252.910 euros y un plazo de ejecución de cinco meses. El fallo en el sistema de bombeo y el alto nivel freático de la zona por la proximidad del Canal de Castilla fueron la causa de un desastre que ya se solucionó con el achique de unas instalaciones que quedaron, sin embargo, muy tocadas tras este episodio.

La historia de este subterráneo ha estado plagada de desgracias. Primero fue la falta de compradores, después los fallos en la construcción obligaron a clausurarlo en varias ocasiones y finalmente la adjudicataria y promotora, Teconsa, quebró, lo que llevó al Consistorio a recuperar la concesión. El remate fue la gran inundación en 2021. En sus doce años de vida, prácticamente no se ha podido usar con excepción de los primeros meses.

«Una vez que tenemos el proyecto, se están preparando dos acciones complementarias. La primera, licitar las obras. La segunda, contratar un estudio para el chequeo de los precios por los que podrían vender o alquilar las plazas, así como la posibilidad también de poder disponer de parte del garaje como aparcamiento de rotación», avanza el concejal responsable del área, Manuel Saravia, quien subraya que «no puede mantenerse cerrado por más tiempo».

Su puesta en servicio es una de las reivindicaciones que ha centrado la acción de la asociación de vecinos Los Comuneros, que ha organizado varios actos para reclamar su arreglo y reapertura. En el proyecto para su recuperación, Reuqav Ingenieros reconoce que el agua ha inutilizado el conjunto de las instalaciones. Hay que cambiarlo prácticamente todo: el sistema de alumbrado, los cuadros eléctricos, los sistemas de extracción, falsos techos, ascensores, además de adecuar la zona exterior de la plaza para evitar nuevas filtraciones al interior de este gran cajón bajo tierra. Estos trabajos se prolongarán al menos durante cinco meses. Así, si la obra se licita en mayo, el aparcamiento podría estar remodelado a finales de este mismo año.

Cuando se estrenó en 2011, hacerse con una plaza en concesión por cincuenta años suponía un desembolso de entre 14.400 y 15.600 euros. Estas cifras retrajeron al vecindario y solo se vendieron unos pocos espacios. En 2018, ya con el equipo de gobierno PSOE-Toma la Palabra, se elaboró un estudio para conocer los precios en la zona y ajustar así la oferta municipal. La consultora estableció que lo máximo que se podía pagar por una plaza en propiedad eran 7.302 euros, mientras que en el caso del alquiler para ser competitivo dentro del mercado del barrio la renta debería de fijarse en 36,8 euros mensuales. Urbanismo realizará ahora un nuevo sondeo de mercado para ajustarlo a la realidad inmobiliaria actual.