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La factoría vallisoletana de Iveco ha recuperado un volumen de producción similar al que tenía en los meses anteriores al estallido de la crisis de la covid. Según confirmaron fuentes de la empresa, la cadencia actual es de 120 vehículos al día, un incremento ... en la actividad que atribuyen a «la activación de la demanda por la mejora de la situación de los mercados europeos». La sección sindical de CGT en la planta convocó una jornada de huelga para protestar por el acuerdo de congelación salarial pactado por la empresa con la mayoría del comité. «Después de firmar el convenio, aparecieron 9.000 órdenes de la nada», ironizaron.
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Los trabajadores han abandonado el ERTE este mes de septiembre, después de que la firma del convenio disipase las sombras de un posible ERE, que la empresa llegó a barajar en junio. Esta 'paz social' ha contribuido a despejar el panorama de la fábrica, que recupera estos días el turno de noche, tiene la plantilla al 100%e, incluso, está realizando otra vez contrataciones temporales, dijeron desde la empresa.
El convenio fue suscrito por la mayoría que forman CC OO, UGT y SETI, que se avinieron a la congelación salarial a cambio de la garantía de empleo y otras mejoras. Una congelación que, según resaltan desde la empresa, permitirá ganar poder adquisitivo, al tener inflación negativa.
La CGT organizó la protesta por «la existencia de picos de hasta el 120% en los ritmos de actividad» y para denunciar arbitrariedad en las nuevas contrataciones. Aseguran sentirse «engañados» por la empresa con los datos de producción y recuerdan que se trata de la primera vez en la historia de la planta sin subida salarial.
La empresa cifró en un 4% de media el seguimiento de la convocatoria de huelga en los tres turnos de trabajo.
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