El fuego causó daños menores en el cableado y por humo en el túnel de Panaderos

Los trabajadores de la empresa adjudicataria han podido retomar este mismo jueves las obras en el interior del paso subterráneo, donde están reponiendo ya los bordillos de la pequeña acera de servicio, que saltaron por los aires en un pequeño tramo situado al borde de la máquina siniestrada. Los técnicos han comprobado ya que el túnel en sí, en el que solo faltaba por colocar las planchas metálicas de las paredes, destinadas a absorber el ruido, y asfaltar la calzada, no ha sufrido daños estructurales. Sí materiales, aunque «por fortuna son menores», según ha confirmado el concejal de Urbanismo, Manuel Saravia, antes de concretar que tendrá que reponerse el cableado y las luminarias afectadas por el fuego en un tramo de unos doce metros.

Antes se llevará a cabo la limpieza, a cargo de una empresa especializada, del hollín que ha ennegrecido el techo en el tramo central del paso subterráneo. «Es una cuestión de días que se realice esta labor para recuperar el techo, que se vio afectado por el humo, muy negro y pegajoso, generado por el caucho de las ruedas de la máquina incendiada», ha apuntado el edil, quien incide en que la empresa solo prevé que las labores de limpieza y reposición de los elementos dañados por el humo y las llamas solo impliquen «un pequeño retraso» para la finalización de las obras, prevista, en principio, para la próxima primavera (sin fecha concreta).

El incendio, en cualquier caso, no ocasionó daños personales, tuvo un origen «fortuito» en el motor de la máquina -un operario estaba colocando una luminaria cuando se incendió el motor- y sus consecuencias no han impedido a los operarios retomar los trabajos a primera hora de la mañana tanto en el interior del tramo principal del paso subterráneo (tendrá una doble boca de acceso desde Panaderos y Recondo y Estación) como en superficie. Estos últimos avanzan de cara a la reapertura, ahora parece que sí, a comienzos de marzo de la calle Estación.

Las obras en superficie, en este sentido, están por fin avanzadas y los obreros trabajaban este jueves en el asfaltado ya de la calzada entre el cruce de la calle Ferrocarril y el de Labradores. En este tramo, que permanece cortado al tráfico desde el 7 de noviembre (con sucesivas ampliaciones para su reapertura), están ya colocados los bordillos, adoquinadas parte de las plazas de aparcamiento y rematadas las aceras del lado de las viviendas. El último plazo, y parece que, esta vez sí, puede cumplirse, para la reapertura de la calle al tráfico está fijado para el 3 de marzo. El acceso a la vía está cortado, por un lado, desde la calle Recondo y, por otro, desde la intersección con la plaza de Colón, Muro y Gamazo.

En cuanto a las obras del túnel del lado de Panaderos, tanto las dos bocas de acceso desde el centro como la rampa de salida a la avenida de Segovia están ya finalizadas y los viales subterráneos en forma de 'Y' conectados entre sí. Los trabajos como tal están concluidos a falta de la colocación de las citadas planchas metálicas que recubrirán las paredes y del asfaltado de la calzada.

Mucho menos avanzados están los trabajos de urbanización en superficie de la plazoleta que se abrirá del lado de la avenida de Segovia, donde también está construido ya el cajón del paso peatonal.

El Ayuntamiento prevé abrir inicialmente el paso de Panaderos a los vehículos con un carril de circulación en cada sentido para iniciar entonces las obras de ampliación del túnel de Labradores. Este último, cuando esté concluido, tendrá dos carriles de circulación entre Delicias y el centro. El de Panaderos asumirá a su vez el tráfico procedente del centro hacia la avenida de Segovia.

La construcción del triple paso bajo las vías comenzó en agosto de 2021 con un plazo inicial de ejecución de veinte meses y un presupuesto de 14,3 millones de euros.