Frente social y político contra las obras del carril bici de Isabel la Católica

Mientras, desde el Grupo Municipal Socialista piden al Ayuntamiento de Valladolid que paralice «inmediatamente» las obras y que se recupere el canal ciclista que se está eliminando. «Unos trabajos ejecutados en Moreras y Rosaleda para un carril bici aberrante», califica el concejal Luis Vélez. Desde el PSOE presentan tres mociones, que se debatirán en la Comisión de Movilidad, en contra de la actuación de la corporación municipal. La primera incide en pedir al consistorio a que no presente un recurso ante el Tribunal Supremo contra la sentencia del TSJ que anuló la ordenanza.

«También reclamamos que se den las instrucciones oportunas para señalizar de nuevo los carriles bus y taxi eliminados por una ordenanza anulada», apuntan desde el PSOE. En concreto, se refieren a los suprimidos en los puentes de Poniente e Isabel la Católica, en la avenida de Miguel Ángel Blanco y en la calle López Gómez. El Grupo Municipal Socialista también apunta en la exposición de motivos de la iniciativa a que el Gobierno Municipal «no hagan más daño» a la ciudad. «Que tomen las decisiones basadas en el interés general, no en el revanchismo ni en impresiones erróneas que no están fundamentadas en ningún criterio técnico ni objetivo», apuntan desde el PSOE.

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Mientras, las obras prosiguen y ahora se adentran en su tercera fase, que avanzarán por el interior de La Rosaleda para desembocar a la altura del puente de Isabel la Católica. El plazo de la obra, que comenzó el pasado 29 de julio, está fijado en diez meses y cuenta con un presupuesto de 810.783 euros. Es decir, que los trabajos deberían haber finalizado a finales de mayo de 2025 o en los primeros compases de junio. Una vez termine la ejecución del nuevo carril, se procederá a repintar la calzada en Isabel la Católica para borrar el antiguo, momento en el que se recuperará el doble carril.

Una vez concluidas las obras, los dos carriles para vehículos contarán con una anchura de tres metros cada uno, con una nueva acera de otros dos de ancho. Los usuarios de bicicletas circularán en el futuro desde el Puente Mayor, por el lateral del paseo peatonal de las Moreras, y por La Rosaleda, donde el canal se adentra hacia el interior de la zona verde. Desde allí continuará por el camino que ocupa ahora el paseo de tierra, hasta salir de nuevo fuera poco antes del puente de Isabel la Católica.