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Son árboles de un cierto tamaño, 39 chopos alineados en unos parterres que se sitúan entre la calzada y la acera en el Paseo del Obregón, en una de las nuevas zonas urbanizadas de Puente Jardín. Desde la semana pasada, operarios del Servicio de Parques y Jardines del Ayuntamiento de Valladolid ... han comenzado la tala de 28 de estos ejemplares porque, por su estado, suponían un riesgo para los ciudadanos. «Son muchas las quejas de vecinos de la zona», explican, «y se han producido varios accidentes por caídas» al tropezar con las raíces de estos árboles. Además, los chupones que brotaron después de una poda drástica de estos ejemplares en el año 2014 han adquirido un gran tamaño. «Debido a su peso, aumentado por el efecto palanca en los días de viento» pueden acabar por desmoronarse y golpear a algún viandante, añaden.
Así que el riesgo es doble, y la valoración de los técnicos municipales ha considerado que este apeo era la única forma de evitar daños mayores en el futuro. No cabía el trasplante, por el tamaño de los árboles, ni tampoco la ampliación de los alcorques, «porque la cota de las raíces es superior a la del terreno» y no se puede eliminar. Así que la tercera opción era la tala y su sustitución por otro ejemplar.
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Esta operación se incluye en el «protocolo técnico de daños en pavimentaciones», explican desde el Servicio de Jardines. Esta zona arbolada ya se encontraba bajo vigilancia debido, precisamente, a los riesgos denunciados por los vecinos y detectados por los propios técnicos.
Además se aprovechará la obra que habrá que acometer para arreglar las aceras, alteradas por el empuje de las raíces de los chopos. «Se va a reurbanizar la zona afectada y se modificará la urbanización del parterre», que se desplazará hasta situarse junto a la zona ajardinada, con la acera pegada a la carretera y no como sucede ahora.
Los otros 11 ejemplares no entrarán en este protocolo porque «no generan daños en las aceras», según Parques y Jardines. «El número de árboles [replantados] será el mismo o superior [al existente] y la reurbanización de la zona eliminará los riesgos existentes en la actualidad», aseguran.
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