Las situaciones de riesgo más comunes entre los ciclistas y cómo se pueden evitar

La bicicleta es una de las formas más saludables a la vez que respetuosas con el medio ambiente que existen en la actualidad para realizar desplazamientos en entornos urbanos. Por esto, la mayoría de las ciudades de España favorecen este medio como alternativa al coche o a la motocicleta, mejorando para ello las infraestructuras con el fin de ofrecer mayor comodidad y seguridad a los ciclistas.

A pesar de ello, todavía son muchas las situaciones de riesgo a las que los ciclistas urbanos se pueden enfrentar durante desplazamientos por la ciudad. La DGT, consciente del problema, ha lanzado una advertencia a través de sus canales digitales con el objetivo de reducir de manera considerable los accidentes.

Uno de los accidentes más frecuentes tiene lugar mientras se circula por el carril derecho de una vía. En estos casos, según la DGT, un vehículo podría salir por la derecha de una calle lateral o desde un aparcamiento, y golpear al ciclista dada la falta de visibilidad y la reducción del margen de maniobra.

La DGT recomienda que, para evitar este tipo de situaciones, se debe reducir la velocidad a la que se circula si no se tiene contacto visual y, además, situarse a la izquierda o en la parte central del carril para evitar este tipo de situaciones. «De este modo, también estaremos prevenidos de los adelantamientos que terminan causando un accidente cuando el conductor quiere girar a la derecha», declaran desde la mencionada entidad.

Otra de las situaciones de riesgo tiene lugar cuando los ciclistas se detienen en un semáforo, pudiéndose situar en el ángulo muerto de un coche que quiera girar a la derecha cuando se restablezca la circulación. Ante esto, la DGT recomienda «no posicionarse nunca en un ángulo en el que el conductor no tenga visibilidad». Mejor hacerlo antes del coche o incluso detrás.

Los pasos de peatones, según afirma la DGT, ocasionan otra de las situaciones de riesgo más comunes, ya que los ciclistas no avanzan a la misma velocidad que hacen los peatones, por lo que se reduce el tiempo de respuesta. En estos casos, la Dirección General de Tráfico recuerda que el ciclista no tiene prioridad en este tipo de cruces, por lo que debe bajar de la bicicleta y cruzar caminando, de igual forma que los peatones.

Las colisiones por alcance también son bastante frecuentes, especialmente en vías en las que se circula a una gran velocidad. Para evitarlo, es recomendable optar por carreteras con tráfico más lento, ofreciendo a los conductores mayor tiempo de respuesta ante cualquier situación.

La DGT también considera que se debe tener especial cuidado con las colisiones frontales o los cruces desde la dirección opuesta. En ambos casos, es siempre recomendable cumplir con las normas de circulación, disminuir la velocidad y estar especialmente atentos ante cualquier señal de peligro para prevenir posibles accidentes.

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