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Seis icónicos coches que ya no se fabricarán el próximo añoDesde espectaculares deportivos, como el Audi R8 o el McLaren 720S, hasta icónicos turismos como el Ford Fiesta. La renovación de la oferta automovilística de las principales marcas y la tendencia a la electrificación ha puesto punto y final a la producción de modelos de automóviles reconocidos.
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Audi R8: Desde el lanzamiento de la primera generación en 2006, este deportivo de la marca alemana pasó a ser un mito que se renovó en 2015 con una segunda generación. Su diseño inconfundible es una de las siluetas más reconocidas en el mundo del automovilismo.
Audi TT: Tras 25 años, el carismático deportivo de la marca alemana se despide. Para ello, desde Audi han lanzado dos ediciones especiales y de producción muy limitada: 'Final Edition' y 'RS Heritage Edition'.
Ford Fiesta: Después de 47 años en el mercado y con la venta de más de 22 millones de unidades, el vehículo utilitario de la marca del óvalo deja de ser producido. Presumiblemente, será reemplazado por una versión eléctrica del Ford Puma.
McLaren 720S Coupé: La empresa británica de automóviles afincada en Woking (Reino Unido) se despide de este modelo perteneciente a la 'Super Series', categoría de coches superdeportivos. Su sucesor, presumiblemente, será el McLaren 750S, que podría salir al mercado a mediados de 2024.
Mercedes-Benz Clase C Cabriolet: Tras los cambios en el catálogo de la marca alemana llevados a cabo el pasado año, es más que probable que la producción del Clase C descapotable se descontinúe en 2024.
Mercedes-Benz Clase E Cabriolet: Siguiendo los pasos del Clase C Cabriolet, probablemente se suspenda la producción del Clase E descapotable para 2024.
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