Palencia

Renault recupera el turno de tarde en la factoría de Villamuriel

Los trabajadores que fueron trasladados a las fábricas de Valladolid han regresado al centro de trabajo palentino

Lunes, 5 de septiembre 2022

Los cuatrocientos empleados de la factoría de Renault en Villamuriel que fueron trasladados en el primer trimestre del año a los centros de producción de Valladolid ya han regresado a la fábrica palentina.

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La multinacional del rombo recuperó este lunes el turno de tarde ... en la factoría de Villamuriel, tal y como había anunciado en el mes de mayo, cuando explicó que la demanda en los pedidos y la buena acogida en los mercados que estaban teniendo los modelos Captur y Austral permitían la recuperación del turno de tarde en Palencia, que se había perdido unos meses antes.

En la jornada de este lunes, la fábrica palentina retomó la producción por la tarde, aunque lo hizo sin llegar al turno completo. Regresaron la mayor parte de los trabajadores que habían sido trasladados a Valladolid e incluso se incorporaron algunos de nuevas contrataciones.

La recuperación de este turno en Palencia y el incremento de la porducción en la planta de motores de Valladolid supone un primer avance de vuelta a la normalidad prepandémica y también a los tiempos previos a la crisis de los microchips. Habrán transcurrido, además, quince meses desde la presentación del primero de los tres expedientes de regulación temporal de empleo (ERTE) que el fabricante ha encadenado desde marzo de 2021 para adaptarse a la escasez de componentes electrónicos. No es que esta se haya solucionado, pero la política de Renault de primar en el reparto de componentes a los modelos más rentables favorece en esta ocasión a España.

Desde los sindicatos se hace una lectura positiva de esta medida, dado que supone un paso más en la estabilización de las plantillas y el reconocimiento de que las fábricas de Castilla y León contarán con mayores cargas de trabajo, importante en tiempos de incertidumbre.

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