El logotipo de Geely en un concesionario de Shanghai. Aly Song-Reuters

El socio chino de Renault se hace con el 17% de Aston Martin

El grupo de automoción privado más grande de China quiere «explorar sinergias tecnológicas conjuntas y nuevas oportunidades de crecimiento»

Martes, 23 de mayo 2023, 10:31

Geely Holding, el grupo de automoción de propiedad privada más grande de China, ha aumentado su participación accionarial en Aston Martin a alrededor del 17% como parte de un nuevo acuerdo con la marca británica de coches de lujo. Geely se convertirá en el tercer ... mayor accionista de la icónica empresa automotriz, que cotiza en la Bolsa de Londres.

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La participación accionarial en Aston Martin forma parte de la cartera de inversiones estratégicas de Geely en marcas automotrices globales, según ha informado el grupo chino en un comunicado. Como parte del aumento de capital Geely, que comparte con Renault el 50% de la nueva empresa Horse a la que el fabricante francés va a traspasar su negocio de motores de combustión, también tendrá la oportunidad de nombrar a un director no ejecutivo de la junta directiva de Aston Martin.

Eric Li, presidente de Geely Holding Group, ha señalado que desde la primera adquisición minoritaria en septiembre pasado, la multinacional china «ha trabajado en colaboración con el presidente ejecutivo Lawrence Stroll y sus colegas» y ahora esperan «explorar sinergias tecnológicas conjuntas y nuevas oportunidades de crecimiento para ayudar a esta icónica marca automotriz a alcanzar su máximo potencial».

Lawrence Stroll, presidente ejecutivo de Aston Martin, cree que Geely puede ofrecer a la marca británica «una comprensión profunda del mercado de crecimiento estratégico clave de China, así como la oportunidad de acceder a su gama de tecnologías».

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Geely, que emplea a más de 40.000 personas, es dueña de Lotus, Volvo y Proton (marca de coches eléctricos con tecnología de Volvo) y poseía hasta ahora el 8% de la marca favorita del agente 007 y ahora también de Fernando Alonso. Además, comparte al 50% el capital de Smart con Mercedes-Benz y es uno de los mayores accionistas de Daimler AG. Desde agosto de 2021, Geely y Renault colaboran para vender en China híbridos con la marca francesa pero producidos por la empresa china.

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