Renault supera los 34 millones de motores producidos en Valladolid desde 1966

Renault Group puso en marcha la producción en serie de motores en la fábrica de motores de Valladolid en 1966 con los propulsores C, a los que han seguido otras 11 familias de mecánicas que han equipado a distintos modelos de las marcas de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi.

Noticias relacionadas

La petrolera de Arabia Saudí negocia entrar en la empresa de motores de Renault y Geely

Ángel Blanco Escalona

Subida extra en los salarios de Renault gracias al Plan Renaulution

Ángel Blanco Escalona

«Gracias al plan estratégico Renaulution, las factorías de Renault en España se convirtieron en el polo de hibridación de Renault Group», ha subrayado la empresa, que ha indicado que la factoría de Valladolid consiguió la adjudicación de una familia de motores híbridos, de la que hasta la fecha ha fabricado más de 20.000 unidades, introduciendo así a esta instalación en la era de la electrificación.

Esta tecnología E-Tech híbrida, desarrollada y patentada en colaboración con el equipo de ingeniería del Centro I+D+i de Renault en Valladolid, consigue que el Austral registre un consumo de combustible desde 4,6 litros por cada cien kilómetros recorridos y unas emisiones de dióxido de carbono (CO2) desde 105 gramos por kilómetro.

«Quiero felicitar a los más de 2.000 empleados de la Factoría de Motores y de la ingeniería mecánica por su capacidad para desarrollar un trabajo innovador y en equipo, marca de identidad de Motores. La transformación llevada a cabo en los últimos años nos ha permitido adaptarnos a los nuevos tiempos para ofrecer a nuestros clientes uno de los motores híbridos más eficientes y respetuosos con el medio ambiente del mercado y seguiremos trabajando enfocados en seguir mejorando continuamente«, ha señalado el director de la planta, Alberto de los Ojos.