Los 27 millones para modernizar el Clínico de Valladolid, la mayor obra pública en lo que va de 2022

El avance provisional de los datos de licitación hasta abril del año difundidos por la Cámara de Contratistas de Castilla y León deja un total de 390 millones de euros, con una variación que sigue siendo negativa (11.8%) con respecto al mismo periodo del 2021. Sobre todo por la evolución de la administración central que abrió obras por valor de 95 millones, el 24% del total licitado, con una variación negativa del 59,1%. Mientras, la Junta acumula la mitad del total licitado hasta el momento, el 52%, con 202 millones, y es la única administración con una variación positiva, del 88,6%, respecto al acumulado de 2021. Ayuntamientos y diputaciones concentran otro 24% de la licitación total, 93 millones, con una variación negativa del 10,1%.

Otras obras destacadas en el primer cuatrimestre son las del proyecto constructivo de la subestación este de la variante ferroviaria de Valladolid y la rehabilitación de las subestaciones del pinar de Antequera y Cabezón de Pisuerga que lleva a cabo el ente de infraestructuras Adif por 13,74 millones; o la supresión del paso a nivel del punto kilométrico 21/297 de la línea Medina del Campo-Salamanca, en el término municipal de Carpio.

Las dos principales obras en marcha de entre las que promueve el Ayuntamiento de Valladolid son la urbanización de la plaza de la Comunicación en la calle Adolfo Suárez, po valor de 1,59 millones; y las de rehabilitación y ampliación de las oficinas del centro de control de Auvasa, por 1,56 millones.

Las empresas constructoras de la comunidad que trabajan en el sector de las infraestructuras y equipamientos públicos esperan que el año 2022 termine con una inversión pública de 1.462 millones de euros, que supondría superar los 1.376 millones del año pasado y un ejercicio considerado positivo por la patronal, ya que supuso una significativa mejora frente a los 899 millones de 2020. Ahora bien, según ha expresado el presidente de la Cámara de Contratistas, Enrique Pascual, el sector teme que una de cada diez obras se queden desiertas si los precios por los que son licitadas no están acordes con la situación actual de la inflación.

Pascual estima que 2021 fue un buen año desde el punto de vista del volumen de obras, pero malo desde el de los precios, ya que la excepcional subida de precios de las materias primas fue de entre el 20% y el 25%. Ello supuso que las empresas afrontasen pérdidas millonarias sobre la cantidad abonada por la Junta en certificaciones.

El directivo alerta de que los concursos públicos están empezando a quedar desiertos. En 2021 hubo 120 actuaciones sin contratista, frente a las 24 de 2020 y entre enero y abril de este año se acumulaban ya 50 -cinco de la Administración Central, 14 de la autonómica y 31 de la entidades locales-, lo que supone el 7,4% de las 675 licitaciones de estos cuatro meses.

El presidente de la Cámara de Contratistas considera que la división en dos departamentos de las competencias en materia de infraestructuras no es «eficiente» y teme que Movilidad presté escasa atención a las carreteras. La antigua Consejería de Fomento y Medio Ambiente se ha escindido en Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio, que sigue en manos de Juan Carlos Suárez-Quiñones, y Movilidad y Transformación Digital, de María González.

En declaraciones recogidas por Ical, Pascual se ha mostrado «optimista» sobre la conformación del nuevo ejecutivo autonómico y deseó que los dos socios se entiendan «mejor» que lo hicieron el PP y Ciudadanos en la anterior legislatura, ya que señaló las dos formaciones estuvieron haciéndose la «puñeta permanentemente». «La Junta está en manos de gente experta, en virtud de los 35 años años que lleva el PP gobernando la comunidad, y Vox es un equipo joven, que viene con ilusión y habrá que ver si tiene cuadros y estructura para poder aportar algo», ha señalado.