Zamora contará con una barca de paso para cruzar el Duero entre Olivares y Los Pelambres

La iniciativa responde, según el concejal de Turismo, a la propuesta del Ayuntamiento de potenciar el Duero como espacio de uso y disfrute de los zamoranos y elemento de proyección turística para los visitantes, al tiempo que se recupera un elemento muy utilizado en épocas pretéritas como son las barcas de paso que existían para cruzar de orilla a orilla en los ríos zamoranos, de las que se llegaron a contabilizar hasta un total de doscientas en toda la provincia, según los datos aportados por Pedro Lucas.

La barca a utilizar será muy similar a la que todavía se puede contemplar en la localidad de Villaflor y hasta hace no muchos años fue el medio utilizado por personas y caballerías para cruzar entre las dos orillas del embalse de Ricobayo.

La barca del Duero será más pequeña, con una capacidad estimada para unas 14 personas. Su estructura será casi triangular «para afrontar de una manera más eficaz la escasa corriente que lleva el río en condiciones normales por la zona donde estará ubicada».

El proyecto de instalación de la barca ya ha sido adjudicado con un presupuesto de 20.000 euros y un plazo de ejecución de cuarenta días, dependiendo, no obstante, de las condiciones climatológicas, según han explicado.

Los puntos de amarre estarán ubicados junto a las aceñas de Olivares y la playa de Los Pelambres. Inicialmente será de tracción manual, aunque susceptible de mecanizar con la incorporación de un motor de impulsión.

El nuevo transbordador del Duero está pensado tanto para el uso cotidiano de los zamoranos que cruzan de una parte a otra del río y deseen hacerlo por ese medio, como para los turistas que visitan la ciudad, ya que ofrecerá «una imagen panorámica nueva y de singular belleza del conjunto histórico y de la Catedral».

Pedro Lucas ha explicado que se ha basado en el contenido de un estudio realizado por José Ignacio Martín Benito y publicado por el Instituto de Estudios Zamoranos Florián de Ocampo e inspirado en la barcaza utilizada en el Duero para cruzar de un lado a otro de la ciudad mientras se llevaron a cabo las obras de eliminación de las torres del Peromato y La Gobierna y la restauración del Puente de Piedra.