Dos asturianos pierden la vida en Zamora al salirse su coche de la A-66 y volcar

Dos asturianos de 73 y 72 años, el minero jubilado gijonés Lisardo Carballo Silva y la vecina de Avilés María Lalita Pérez Fernández, de 72, perdieron la vida minutos antes del mediodía del sábado en un accidente de tráfico en las inmediaciones de la localidad zamorana de Peleas de Arriba, en el municipio de Corrales del Vino, según publica El Comercio. El siniestro ocurrió a la altura del kilómetro 298 de la A-66, una zona en ligera curva hacia la derecha, cuando por motivos que se investigan el vehículo, que viajaba en dirección norte, se salió de la autovía justo en el lugar en que esta pasa por encima de un camino rural de concentración parcelaria sin asfaltar que conecta las localidades de Peleas de Arriba, al oeste de la autopista, y Fuente el Carnero, al este.

Justo en el lugar en el que el vehículo se salió de la calzada de la autopista, precisamente a causa del camino rural que pasa por debajo, hay una diferencia de altura de algo más cinco metros. El coche quedó volcado y empotrado contra el talud en el peor lugar posible de las inmediaciones, por lo que poco se pudo hacer por los dos asturianos accidentados, aunque en un primer momento el aviso que había recibido el 112 de Castilla y León hablaba de dos personas atrapadas. El helicóptero sanitario acudió al lugar, al igual que los bomberos para tratar de excarcelar a las personas que se encontraban en el vehículo, aunque finalmente se confirmó el fallecimiento de dos personas.

El accidente provocó la activación de los Bomberos de Zamora capital, distante unos 20 kilómetros del lugar del suceso, así como de la Guardia Civil, helicóptero sanitario, y una ambulancia de soporte vital básico y atención primaria. Tras comprobar el fallecimiento de los dos asturianos, se procedió a excarcelar sus cuerpos, para lo que hubo que dar la vuelta al coche con una grúa del camión de bomberos.

La zona de Peleas y Corrales, que atraviesa la N-630 (Gijón-Sevilla) tenía una alta accidentalidad antes de que en los años 90 del pasado siglo se procediese a construir una circunvalación, de amplísimo radio de curva en Corrales, que siguió generando muchos siniestros mientras fue una calzada de doble sentido. Con la adecuación de la segunda calzada, la siniestralidad disminuyó radicalmente, si bien se trata de un trazado en el que las largas distancias y el calor suelen generar rápidamente cansancio en los conductores, por lo que se recomienda hacer paradas cada poco tiempo.

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