Exposición 'Gianni Agnelli y Ferrari. La elegancia de la Leyenda'

Este año se celebra el centenario del nacimiento de Gianni Agnelli, legendario presidente del Grupo Fiat fallecido en 2003. Y con este motivo el Museo Enzo Ferrari de Módena reúne los coches únicos construidos por la legendaria casa para «Il Avvocato» en una muestra bautizada 'Gianni Agnelli y Ferrari. La elegancia de la Leyenda'.

Es todo un homenaje realizado por la marca de Maranello a un personaje clave en su historia, primero como fiel cliente y más tarde como responsable de su destino. La inauguración oficial virtual de la exposición ha tenido lugar el pasado 12 de marzo en los canales de redes sociales y el sitio web de los Museos Ferrari. Mientras se mantengan las medidas restrictivas por la pandemia, las visitas serán dos recorridos virtuales en vivo gratuitos de alrededor de 30 minutos cada día hasta el 1 de abril. Estos se pueden reservar en el sitio web de los Museos. ( Ferrari.com/it-IT/museums ).

Ferrari elaboró algunas versiones muy especiales de sus modelos para Gianni Agnelli. Uno de esos coches es el Ferrari 166 MM. Agnelli quedó tan cautivado por él en el Salón del Automóvil de Turín de 1948. Personalizado en verde y azul y con un interior específico, el 166 MM fue el primer modelo único de Ferrari para el Avvocato.

El siguiente automóvil que se adaptó a la personalidad de este cliente tan especial fue el Ferrari 212 Inter de 1952, al que se le dieron detalles sofisticados y detalles de estilo que marcaron una tendencia completamente nueva. El azul 456 «familiar» de dos tonos se combinó con un techo blanco magnolia, mientras que dos imponentes faros delanteros fueron diseñados para hacer que la conducción a alta velocidad sea un placer tanto de noche como de día.

La exposición continúa con el espectacular 375 America, un coupé construido por Ferrari en 1955 y carrozado por Battista «Pinin» Farina. El Avvocato se enamoró instantáneamente y personalizó su automóvil con un acabado interior excepcionalmente sofisticado que incluía un reloj bellamente hecho en el centro del túnel de trasmisión. La relación, ya afianzada, entre Agnelli y Enzo Ferrari produjo otra obra maestra en 1959 en la forma del Ferrari 400 Superamerica, obra de Pininfarina.

También se exhibe en el MEF el 365 P Speciale de 1966, cuyas líneas habían sido esculpidas por el mundo de las carreras. Pininfarina interpretó brillantemente el automóvil en dos prototipos de tres plazas con un asiento del conductor central. La versión encargada por Gianni Agnelli luce una carrocería plateada única y elegante con una delgada tira de moldura negra a lo largo de la línea del cinturón.

En 1984, Ferrari presentó el legendario Testarossa, un automóvil para el que no se planeó una versión descapotable. Sin embargo, dos años más tarde, el Avvocato encargó una versión spyder del famoso modelo de Pininfarina con algunos detalles muy sofisticados, como una tapa del motor de nuevo diseño y sus colores característicos: blanco magnolia para la capota blanda, carrocería gris Nürburgring y azul marino para el interior.

Otro ícono innovador que resultó ser imprescindible a la colección de Gianni Agnelli fue el Ferrari F40. El Avvocato encargó una versión especial en 1989 con un inusual tapizado de asiento de tela negra y un embrague electrónico Valeo (por sus problemas en la pierna izquierda como consecuencia de un accidente de juventud).

En 2000, Agnelli volvió a encargar a Pininfarina la creación de una barchetta extrema y única, esta vez utilizando la 360 Spider como punto de partida estilístico. Vestido con una librea gris plateada combinada con elegantes azules, este automóvil en particular fue un regalo de bodas para Luca di Montezemolo, quien entonces era presidente de Ferrari.

La exposición concluye con el coche de Fórmula 1 de 2003, la culminación de un extraordinario viaje tecnológico y de carreras. Fue presentado por la Scuderia el 7 de febrero de 2003 y dedicado a Gianni Agnelli, fallecido el 24 de enero. Este fue un gesto genuinamente sentido de toda la comunidad Ferrari en memoria de un socio, cliente inolvidable y un compañero refinado, discreto y fundamental en su largo viaje.

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