Los clásicos de la automoción toman Valladolid este domingo

La Plaza de Zorrilla, el Paseo Central del Campo Grande y la Acera de Recoletos se sumergirán mañana en la historia de la automoción. Lo harán gracias a Valladolid Motor Vintage y lo harán con vehículos que datan desde principios del siglo XX hasta 1992, el año de las Olimpiadas de Barcelona.

Coches o motos, camiones o tractores, épocas, marcas, géneros, modelos prestigiosos o más humildes, de dos o de cuatro ruedas, todos en un solo marco, en una gran convivencia, con ausencia de barreras y, en definitiva, dando una lección de afición, de entender una sola pasión, la que generan los vehículos de motor.

Los aficionados podrán disfrutar desde un ómnibus de 1922 restaurado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Valladolid a los coches de la colección de Seat Históricos, llegados desde la famosa Nave A122 de la Zona Franca de Barcelona, pasando por un espectacular Rolls de los años 30, un tractor de principios de siglo, varios Ferrari, una colección de Jaguar y Mercedes, Chrysler, Triumph, MG, muchos clásicos populares de Renault, Volkswagen, o Citroën, camiones, motos y scooters que han recorrido millones de kilómetros de carreteras y calles con sus ocupantes cara al viento….

El VMV 2022, organizado por El Norte de Castilla con el patrocinio del Ayuntamiento de Valladolid, Mapfre, Fundación Michelin, y Lexus; y con la colaboración de Coca-Cola, y Rock on Wheels España, va a ser una fiesta para todos los públicos que contará muchos relatos y muchas historias.

Y en contraste con este pasado, también se podrán ver los nuevos modelos que nos muestra Lexus Valladolid. El NX 340h, SUV de lujo de tamaño medio, con un 24% más de potencia y un 20% menos de emisiones. El RX 450h, el crossover de referencia de alta gama que ha reeditado su título al Mejor Vehículo Híbrido Premium en los Premios DrivingElectric. El UX 250h, un crossover urbano que rebosa estilo y potencia, con el papel de modelo de entrada a la marca Lexus. Fabricado sobre la plataforma de arquitectura global GA-C de Lexus, cosecha los beneficios de su bajo centro de gravedad y su carrocería de gran rigidez para ofrecer respuestas fieles a las acciones del conductor. Y, finalmente, el UX 300e, el primer vehículo 100% eléctrico de Lexus. Este modelo puede recorrer 315 kilómetros con cada carga, gracias a su revolucionario motor eléctrico.

Será un aliciente más para poder disfrutar de una cita que invita a disfrazarse de época para ambientar la muestra. Además, premiará a los más originales.

También desde la organización se pide «prudencia y respeto», para poder disfrutar de la fiesta, y de unas horas para admirar, comparar, conocer, discutir de motores, de carrocerías, de marcas, pero siempre respetando esos vehículos que los propietarios ponen ante nuestros ojos, para despertar recuerdos, recuperar historias.

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