Vecinos de Laguna recurren a Internet para encuestar sobre la seguridad vial

«El riesgo de muerte en un atropello a una velocidad de entre 30 y 50 kilómetros por hora se multiplica por cinco, según un informe del Foro Internacional de Transportes (FIT). El informe del FIT calcula que una reducción de la velocidad en cinco kilómetros por hora reduce los riesgos de accidentes mortales en un 28 %, por lo que esta organización recomienda rebajar los límites en zonas urbanas con intersecciones y con riesgo elevado de colisiones laterales y en áreas urbanas residenciales, donde los vehículos comparten espacio con los usuarios más vulnerables. Según la DGT, los usuarios vulnerables representan el 34 % de los fallecidos. En el año 2012 representaban el 29 %», explica la asociación vecinal.

El colectivo lagunero apunta que además, según la Dirección General de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea, la velocidad es determinante en el 30% de los accidentes mortales y el exceso de la misma aumenta tanto el riesgo de sufrir accidentes como la probabilidad de sufrir lesiones de carácter grave o muerte.

«Por ello aunque se empiezan a implantar en los nuevos vehículos los sistemas FCW (alerta de colisión frontal), AEBS (frenado automático de emergencia), SLI (indicador de límite de velocidad) y ACC (control de crucero adaptativo) siguen siendo minoritarios».

La asociación vecinal La Calle inició la consulta a raíz de la reforma que ha hecho el Consistorio de los resaltos, que era algo necesario ya que, como denunció la asociación, los existentes no tenían las medidas homologadas. «Esto fue motivo de que preguntásemos en un pleno por qué se habían realizado mal en su momento, su coste y el coste adicional de esta reforma, cuestiones que los gestores municipales no nos aclararon», argumentan miembros del colectivo.