Valladolid afronta la operación salida del verano sin muertos en carretera desde marzo

Los muertos en accidentes de tráfico de 2024 se concentraron sobre todo en enero. Durante el primer mes del año se registraron tres de los siniestros en vía interurbana, todos ellos en carreteras convencionales, y los dos de Valladolid capital, siendo estos últimos una colisión en moto y un atropello. Los registrados en febrero y marzo, que suponen los últimos fallecidos en carreteras vallisoletanas en lo que va de año, se produjeron en situaciones dispares: el accidente de febrero se produjo en una carretera provincial mientras que el de marzo se dio en la autovía A6 a la altura de San Pablo de la Moraleja.

Estas cifras aún con medio año por delante, pero comparadas con la serie histórica, llaman al optimismo. Los cinco fallecidos en vías interurbanas de este año quedan lejos de los 18 totales del año 2022 o los 19 de los años 2021 y 2015, cuando se produjeron los máximos más recientes, según datos de la Dirección General de Tráfico.

A pesar de la buena noticia que suponen estos meses sin muertos en las carreteras, la jefa provincial de la Dirección General de Tráfico en Valladolid, Inmaculada Matías, pide que se extremen las prevenciones y advierte de los peligros de la velocidad: «Supone el tercer factor de riesgo de fallecimientos al volante. Adoptar la velocidad adecuada durante los desplazamientos reduce en un cuarto los accidentes mortales». Las multas por excesos de velocidad, según recuerda la DGT, van desde la retirada de dos a seis puntos y una multa económica de entre 100 y 500 euros, dependiendo de la gravedad; hasta ser un delito contra la seguridad vial si se supera en 80 kilómetros por hora el límite permitido en vías interurbanas.

Para continuar con la buena racha y controlar la operación salida de este verano, la DGT y la Guardia Civil, en colaboración con la Asociación de personas con lesión medular y otras discapacidades físicas (Aspaym) en Valladolid comenzaron el pasado lunes la campaña 'Pisa menos, vive más', presentada hoy martes junto a Miguel García, voluntario de dicha asociación y lesionado medular que aporta su historia para concienciar a los conductores.

Miguel salió de fiesta con el coche y, a pesar de conocer la carretera por la que circulaba, la combinación de alcohol y velocidad provocaron una salida de vía que terminó con su movilidad. «Sufrí una lesión medular por la que tuve que ser tratado durante once meses en el Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo». Destaca que tras su ingreso Aspaym le ofreció una ayuda que le permitió «volver a vivir». Desde entonces, se ha dedicado junto a la fundación a difundir su historia: «Cuando en las noticias ves los accidentes de tráfico o muestran a los lesionados, la gente lo ve como algo lejano, algo que no les va a pasar. Mi misión es hacer ver que estos accidentes le pueden suceder a cualquiera, que por un error condicionas el resto de tu vida». Ante la que recibe diversas reacciones: «Los que más se conciencian son los niños, que muestran mucha curiosidad al contarles mi caso. Los adultos, en cambio, son más distantes y simplemente transmiten su solidaridad».

Durante la presentación de esta nueva campaña, en la carretera CL-610 a la altura de la salida del pinar de Antequera, la Guardia Civil inmoviliza a una motocicleta por exceso de velocidad. Tras la pertinente denuncia y la prueba de alcoholemia, que ha resultado negativa, Miguel cuenta su historia al sancionado conductor: «No cambies esas ruedas por las mías» pide al finalizar su historia.

La Guardia Civil ha realizado otras dos pruebas de alcoholemia en el marco del inicio de esta operación, ambas negativas. Los conductores se muestran a favor de estas medidas con tal de acabar con los irresponsables al volante, que según destaca una de ellas: «Nos ponen en peligro a todos». Otro de los sometidos a la prueba incide en las malas condiciones de algunas vías de nuestra provincia como un factor importante a tener en cuenta a la hora de prevenir los accidentes.

Desde la DGT señalan que este tipo de campañas tienen el efecto deseado: «Este descenso a cero de accidentes mortales desde marzo es un éxito de nuestras continuas campañas de control, en las que ponemos a disposición de la Guardia Civil todos los medios disponibles», explica Inmaculada Matías. La última campaña de estas características, llevada a cabo durante la primavera, DGT y Guardia Civil controlaron a más de 14.000 vehículos de los cuales 800 fueron denunciados por exceso de velocidad.