Los usuarios del carril bici de Isabel la Católica en Valladolid crecen y alcanzan los 720 al día

El propio alcalde, Óscar Puente, destacaba el incremento de usuarios del carril bici cuando se cumplieron los dos meses exactos desde la instalación del medidor (el 11 de marzo) y apuntaba que el carril superó los mil ciclistas y patinadores diarios en jornadas puntuales de «buen tiempo» a comienzos de mes. «La infraestructura abre las posibilidades», destacó el regidor. Y los datos avalan en parte sus palabras al reflejar, en efecto, un crecimiento constante, aunque lento, del volumen de usuarios diarios. Hace poco más de un mes eran 696 diarios y ahora son 728, lo que supone un incremento del 3,1% en las últimas cuatro semanas, cuando han pasado por el cruce en el que se cuentan los usuarios (del puente de Poniente con Isabel la Católica) cerca de 24.000 usuarios.

La realidad refleja un goteo razonablemente constante de usuarios por el carril bici, sin aglomeraciones; mientras que los atascos que se generaban cuando se abrió la infraestructura en el carril que discurre hacia el Paseo de Zorrilla han ido disminuyendo en intensidad, aunque se siguen produciendo en horas punta, al igual que en el puente de Poniente. La construcción del vial verde supuso una inversión de doscientos mil euros, la mitad de ellos destinados a recuperar un carril de giro antes del puente de Isabel la Católica (habilitado en diciembre) y destinado precisamente a minimizar los atascos.

La red de carriles bicis de la capital ha ido creciendo en paralelo y esta misma semana se remataban el vial que une el paseo de Juan Carlos I con el Páramo de San Isidro. Días antes entraba también servicio el carril bici, con la señalización reforzada en los cruces, que atraviesa el corazón de Parquesol y antes de agosto concluirá el primer tramo del carril bici que se adentra en La Rondilla con un vial que une el puente de la Condesa Eylo y el parque Ribera de Castilla por la calle Mirabel.