Valladolid

La obra de la red de calor suprime 80 aparcamientos en Parquesol hasta diciembre

Las obras de la red de biomasa llegan así a Parquesol en esta primera fase de su despliegue en el barrio para llevar el agua caliente (desde la caldera central en construcción en las inmediaciones del estadio) al colegio Marina Escobar (número 45 de Eusebio González Suárez) y al instituto Julián Marías (número 43).

Los trabajos, cuyo inicio se anunció para el pasado 20 de septiembre, comienzan ahora (con veinte días de retraso) con la presencia ya sobre el terreno de maquinaria pesada y las tuberías de la red de calor apiladas para ser colocadas bajo tierra ante los dos centros educativos.

El inicio de las obras conlleva el corte desde primera hora de la mañana de hoy del carril de la calle Eusebio González Suárez del lado de los números impares que discurre del colegio al instituto (en este sentido de circulación) y solo en el tramo situado entre la intersección con la calle Federico Landrove Moiño y el camino, pasado el instituto, que parte hace el parque de la ladera del antiguo chalé de Antonio Alfonso.

De manera que los conductores podrán, por un lado, acceder a Eusebio González Suárez desde Manuel Silvela y José Garrote Tebar para desviarse después hacia Federico Landrove Moiño. Por esta última vía podrán rodear el tramo cortado para volver a salir a Eusebio González Suárez y llegar a los dos centros educativos por el carril que discurre del lado de los números pares, que permanecerá abierto solo en su sentido de circulación habitual (hacia Manuel Silvela y José Garrote Tebar) durante el transcurso de las obras, cuya finalización está prevista inicialmente para el 30 de noviembre.

El despliegue de las tuberías de la red de calor se ejecutará entre las más de ochenta plazas de aparcamiento en batería que se suprimirán durante los trabajos y la acera que discurre ante el colegio y el instituto, donde mantendrán abiertos, salvo cortes puntuales, los pasos de peatones y un espacio para permitir el accesos a los centros.

El cierre de los estacionamientos ante dichos centros (sí se podrá aparcar del lado de las viviendas de los números pares) y la presencia de las vallas sobre el carril cortado al tráfico de la calle Eusebio González Suárez impedirá las habituales 'dobles filas' en las horas de entrada y salida de los estudiantes y complicará de manera más que notable el tráfico del entorno. Eso al margen de que dificultará aún más la complicada labor de encontrar aparcamiento en los alrededores.

Los conductores, en cualquier caso, podrán llegar a los centros educativos y a los vados del tramo afectado (todos ellos se mantienen abiertos) por el carril de Eusebio González Suárez que discurre del lado de los números pares, al que se puede acceder con normalidad tanto desde Manuel Silvela como desde José Garrote Tebar y, más adelante, desde la intersección de esta última con Amadeo Arias y Adolfo Miaja de la Muela. El rodeo hasta el instituto (por Federico Landrove Moiño) es de setecientos metros y de cien más hasta el colegio.

Las obras de la red de biomasa, que dará servicio a edificios públicos y de viviendas de Huerta del Rey, Villa de Prado y Parquesol, mantienen en paralelo cortados los carriles centrales de la glorieta de la calle Padre José Acosta (está cerrada la salida desde Mieses hacia Villa de Prado) y también desde este martes (10 de octubre) se han cortado dos nuevas calles por el despliegue de tuberías en Villa de Prado, como son Monasterio de San Juan de la Peña (en toda su extensión desde la avenida de Salamanca) y la perpendicular Monasterio de Santa María de la Vid (en este caso solo en el tramo entre Monasterio de San Millán de la Cogolla y Monasterio de Santo Toribio de Liébana).

Estas dos últimas vías, situadas en torno al edificio de la Agencia Tributaria, estarán cerradas a la circulación, en principio, hasta el 21 de noviembre. En los dos tramos cortados hay también más de un centenar de plazas de aparcamiento en batería y en línea.

El corte de la calle Monasterio de San Juan de la Peña supone la supresión durante más de un mes de uno de los accesos de entrada y salida del barrio desde y hacia la avenida de Salamanca.