Michelin suprimirá 13 turnos y dejará de producir 60.000 ruedas por la crisis de los chips

La crisis de los semiconductores que afecta al sector de la automoción se ha extendido a otras empresas auxiliares como al fabricante de neumáticos Michelin. En Valladolid, esta factoría dejará de producir entre 60.000 y 70.000 unidades tras anunciarse la supresión de trece turnos en noviembre. Una medida de flexibilización interna que, de momento, solo afecta a la fabricación de ruedas para turismos y alcanza a 400 trabajadores de los 1.700 que tiene en Valladolid, según informa Cope. La empresa descarta recurrir a un ERTE y recurrirá a la bolsa de horas.

Se trata de «trabajar menos para trabajar todos», apuntó a esta emisora Octavio Álvaro, representante de Comisiones Obreras, quien dijo que en 2013 se pactaron este tipo de soluciones para acomodar las variaciones de producción en función de la situación del mercado. De este modo, se flexibilizan las jornadas de trabajo, «nos queda medida interna para rato», precisó Álvaro.

Los turnos afectados son trece, repartidos en tres fines de semana. Michelin para así 4,33 días con la incertidumbre de no saber por cuánto tiempo se prolongará la crisis de los semiconductores. «La incertidumbre es total, el tomate que hay es importante», lamentó el portavoz sindical para añadir que no solo son los semiconductores, también escasean otro tipo de materias primas «y nadie sabe el tiempo que durará esta crisis ni lo que pueda venir».

Las empresas proveedoras de componentes a los fabricantes ya advirtieron hace días de que la producción de vehículos no se recuperará durante todo 2022. Las interrupciones de la cadena de suministro son el principal factor de riesgo para la industria auxiliar.

• Temas
• Michelin