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Licitado el suministro de 85.000 toneladas de balasto para la Variante EsteEl Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) licita en 3,3 millones de euros el suministro y transporte de 85.000 toneladas de balasto para la construcción de la variante este de Valladolid y la playa de vías del nuevo complejo ferroviario. Así lo recoge el anuncio que publica este miércoles el Boletín Oficial del Estado (BOE).
El plazo para la recepción de ofertas o solicitudes finaliza a las 10:00 horas del 24 de mayo, mientras la apertura de los sobres se producirá el 1 de junio. El plazo de ejecución del contrato una vez se adjudique es de 12 meses.
La Variante Este tiene 17,5 kilómetros de longitud y está diseñada para que los trenes puedan circular a una velocidad de 160 kilómetros por hora. Cuenta con un viaducto de 1.130,5 metros (Viaducto de los Tramposos) y un túnel de 2.192 metros. El objetivo de la obra es la ejecución de una variante ferroviaria al Este de Valladolid, en ancho convencional, que dará continuidad en vía doble a la línea Madrid-Hendaya y que se empleará para el tráfico de mercancías.
Esta Variante permitirá también el acceso al nuevo complejo ferroviario de Valladolid, en el que se emplazarán todas las actividades ferroviarias que actualmente se realizan en otros centros de Valladolid (a excepción de las vinculadas a la estación de viajeros): el nuevo taller de Renfe, la terminal de servicios logísticos (sustituyendo a las instalaciones de La Esperanza y Argales) y Redalsa. Una vez que entre en servicio, la Variante acogerá el paso de todos los trenes de mercancías, lo que representa el 25 por ciento del tráfico ferroviario actual de la estación de Valladolid-Campo Grande.
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