Valladolid incorporará desde este verano una nueva conexión a través de la alta velocidad: Valencia. La operadora ferroviaria Iryo ha anunciado sus nuevos destinos e itinerarios que, con fecha aún por concretar, pondrá en marcha desde este verano. Y entre esas nuevas rutas se encuentra la estación de Campo Grande de la capital vallisoletana, una 'plaza' a la que aún no había llegado la nueva marca de ILSA (consorcio formado por la aerolínea Air Nostrum y el gigante italiano Trenitalia).
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No será un enlace directo, eso sí. Conectará la capital vallisoletana con la ciudad del Turia previa parada, haciendo escala y cambiando de tren, en Madrid. «Este verano, conexiones que no te esperas, como unir Valladolid y Valencia con alta velocidad» es el eslogan que ha difundido la operadora y que ya se puede ver por diferentes paneles publicitarios de Valladolid.
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Desde el Ministerio de Transportes precisan que la operadora «no ha solicitado ningún permiso para ningún tren», sino que está relacionado con su plataforma Iryo Conecta, que ofrece combinaciones de modos de transporte para llegar a diferentes destinos.
Con esta nueva conexión, son cada vez más las opciones que tienen los vallisoletanos para viajar por tren a cualquier punto del país. Hace apenas dos meses, la compañía 'low cost' Ouigo aterrizaba en la ciudad para conectar la estación Campo Grande -y Segovia- con Madrid, Cuenca (desde el pasado sábado), Alicante y Albacete a bajo coste, circunstancia que ha derivado en una guerra de precios con Renfe.
También en abril, Renfe inauguró en Castilla y León su servicio de alta velocidad a bajo coste Avlo, que conecta la capital vallisoletana con Alicante y Murcia. A todo ello, además, cabe añadir que a mediados de mayo se estrenaron los talgo Avril a Galicia y Asturias desde Madrid. Una línea que beneficia a las ciudades de la región por las que circulan los AVE S106, al ser línea de alta velocidad: Zamora, Segovia, León, Palencia y Valladolid.
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