El proyecto estaba listo el 1 de julio de 2007, presupuestado (2,8 millones de euros) y las obras para eliminar el peligroso cruce de la Nacional 601 hacia Alcazarén (allí se iba a construir un viaducto con vías de servicio) iban a comenzar ... en enero del año siguiente para estar listas en nueve meses. Pero la crisis se llevó por delante aquel proyecto y el cruce, que continúa intacto, se ha cobrado ya la vida de dos conductores en colisiones contra camiones en estos once años, además de ser el escenario de innumerables accidentes once años después de aquel fallido proyecto comprometido por Fomento.
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El último accidente mortal ocurrió el martes por la tarde al colisionar frontolateralmente un camión y un coche, que después impactó contra un autobús. El conductor del turismo, K. G. K., un joven de 22 años de origen búlgaro y afincado en Pedrajas de San Esteban, perdió la vida.
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