Empleados de Vepisa se enfrentan a seis años de prisión por 'afeitar' cuentakilómetros

El auto de enjuiciamiento del Juzgado de Instrucción 5, que concluyó las diligencias en febrero de 2020, establece que hay indicios suficientes para que todos ellos sean enjuiciados por la Audiencia Provincial como presuntos autores de la manipulación de los cuentakilómetros de, al menos, 186 vehículos vendidos en su establecimiento. Los acusados son Rodolfo Concejo Sainz, que fue administrador único hasta finales de 2013 de Vehículos de Ocasión Outlet Cars y de Vepisa Vehículos SL, con domicilio social en Valladolid, así como su hijo Ángel, que le relevó al frente de la empresa y es el actual administrador, junto con los vendedores de los vehículos de ocasión del concesionario César Urbano Rodríguez, Miguel Ángel Garrido Gallego, Francisco José Rodríguez González y el jefe de taller Juan José López San Pedro.

Según la jueza instructora, los dueños, «puestos de común acuerdo y actuando con ánimo de engaño y de ilícito enriquecimiento y contando con la colaboración del resto de investigados», acordaron bajar el número de kilómetros de los vehículos de ocasión que adquirieron de las empresas Hertz, España, BCA Autosubastas España, Arval Service Lease SA y Bansacarrenting Alphabet entre otras «con el objeto de obtener un ilícito enriquecimiento en su posterior venta».

El auto judicial –que hace suyo el escrito de acusación de la Fiscalía basado en la investigación que la Guardia Civil emprendió en 2016–, explica que el departamento de ventas de vehículos de ocasión de Vepisa compraba los coches a las empresas que los habían dedicado al servicio público de alquiler sin conductor. La normativa vigente obligaba a hacer un cambio de servicio para destinar estos coches a uso particular y para tramitarlo había que modificar la ficha técnica, para lo que debían presentar el vehículo a la inspección en una estación de servicio encargada de confeccionar estas tarjetas de inspección técnica que luego se presentaban en Tráfico para modificar los permisos de circulación.

«Aprovechando este trámite, antes de presentar el vehículo en la ITV, los investigados manipulaban el cuentakilómetros para bajar el kilometraje que luego constaba en la base de datos de la Dirección General de Tráfico «certificando un número de kilómetros que no era el real». Luego vendían los vehículos con un número de kilómetros a la baja «obteniendo un ilícito enriquecimiento, ya que este sistema les permitía venderlo a un precio superior, sin poner esta circunstancia en conocimiento del comprador del vehículo de ocasión».

Eso le ocurrió a uno de los casi doscientos compradores, que adquirió al concesionario en 2015 un Opel Astra de 49.000 kilómetros por 10.300 euros cuando el turismo en realidad tenía 94.523 kilómetros y su valor real era de 740,17 euros. El ajuste por pérdidas fue de 9.559,83 euros. El mismo sistema utilizaron en otros 69 vehículos, además de manipular el cuentakilómetros de otros 122 coches «que habían adquirido con un kilometraje superior con el objeto de obtener un beneficio económico ilícito», sostiene el auto.

La jueza, en un segundo auto de 24 de noviembre de 2020, estableció el pago solidario de fianzas por parte de los seis acusados que suman 1,4 millones de euros para asegurar las responsabilidades pecuniarias de los seis acusados.

La Audiencia de Valladolid ha resuelto los recursos planteados y ha devuelto al Juzgado de Instrucción número 5 de Valladolid el auto de transformación de las diligencias en procedimiento abreviado para que se incorpore también como acusados a las empresas como responsables civiles subsidiarios: Vehículos de Ocasión Outlet Cars, Vepisa y Spiral castilla y Café Tostado SL. Es el último trámite antes de que la Sección Cuarta del tribunal ponga la fecha del juicio.