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Los once puentes que cosen Valladolid sobre el río Pisuerga

Los once puentes que cosen Valladolid sobre el río Pisuerga

Recorrido visual por las emblemáticas construcciones que a lo largo de los siglos han ido conectando las diferentes partes de la ciudad a medida que esta crecía hasta su forma actual

Viernes, 7 de abril 2023

Once puentes y dos pasarelas peatonales cruzan el vallisoletano rio Pisuerga –por río «mayor» se conoció en otros tiempos-. Y era Mayor para distinguirlo de los Esguevas, un río «menor» de dos brazos, uno de los cuales atravesaba por todo el centro de la ciudad.

Los puentes del Pisuerga

1

La Rondilla

2

Girón

3

4

Las Moreras

5

Parquesol

6

Campo

Grande

7

8

9

10

11

13

12

Arturo

Eyries

Parque

Alameda

1 km

Puente del Cabildo

1

2

Puente de Santa Teresa

Puente de la Condesa Eylo

3

Puente Mayor

4

Puente del Poniente

5

Puente de Isabel la Católica

6

Puente de Adolfo Suárez

7

Puente Colgante

8

Puente Juan de Austria

9

Pasarela del Museo de la Ciencia

10

Puente Arturo Eyries

11

Pasarela de Pedro Gómez Bosque

12

Puente de la Hispanidad

13

Los puentes del Pisuerga

1

La Rondilla

2

Girón

3

4

Las Moreras

5

6

Parquesol

Campo

Grande

7

8

9

10

11

13

12

Arturo

Eyries

Parque

Alameda

1 km

Puente del Cabildo

1

2

Puente de Santa Teresa

Puente de la Condesa Eylo

3

Puente Mayor

4

Puente del Poniente

5

Puente de Isabel la Católica

6

Puente de Adolfo Suárez

7

Puente Colgante

8

Puente Juan de Austria

9

Pasarela del Museo de la Ciencia

10

Puente Arturo Eyries

11

Pasarela de Pedro Gómez Bosque

12

Puente de la Hispanidad

13

Los puentes del Pisuerga

1

Barrio

de España

2

3

4

La Rondilla

Las Moreras

Girón

5

6

Campo

Grande

7

8

9

10

Parquesol

11

13

12

Arturo

Eyries

Parque

Alameda

1 km

Puente Colgante

8

Puente del Cabildo

1

Puente Juan de Austria

9

2

Puente de Santa Teresa

Puente de la Condesa Eylo

Pasarela del Museo de la Ciencia

10

3

Puente Mayor

Puente Arturo Eyries

11

4

Pasarela de Pedro Gómez Bosque

Puente del Poniente

12

5

Puente de la Hispanidad

Puente de Isabel la Católica

13

6

Puente de Adolfo Suárez

7

Los puentes del Pisuerga

1

VA-20

Barrio

de España

2

La Victoria

3

La Rondilla

4

Las Moreras

Girón

5

Avenida de

Salamanca

6

Campo

Grande

7

8

9

10

Parquesol

11

Arturo

Eyries

13

12

Avenida de Zamora

Parque

Alameda

1 km

Puente Mayor

Puente del Cabildo

Puente de Adolfo Suárez

1

4

7

Pasarela del Museo de la Ciencia

10

Puente del Poniente

2

5

Puente de Santa Teresa

Puente Colgante

Puente Arturo Eyries

8

11

Puente de la Condesa Eylo

Puente de Isabel la Católica

3

6

Puente Juan de Austria

Pasarela de Pedro Gómez Bosque

9

12

Puente de la Hispanidad

13

Los dos puentes del Pisuerga más cargados de historia son el Mayor y el Colgante. Ambos están en proceso de ser declarados Bien de Interés Cultural.

No está datada con precisión la antigüedad del puente Mayor –nuestro «puente de piedra», como toda población de origen medieval-, pero lo más probable es que se remonte al siglo XIII. Es decir, mucho tiempo después de lo que la tradición y las leyendas le atribuyen: ni es del tiempo del conde Ansúrez, ni fue mandado construir por su esposa doña Eylo, ni fue el diablo quien en una noche lo construyó para que por él cruzara un amante que le vendió el alma en busca de su amada que vivía al otro lado del río.

Imagen -

Puente Mayor

Avenida de Burgos

La Victoria

La Rondilla

4

Canal

de Castilla

Avenida Isabel la Católica

Avenida de Salamanca

Playa

de las

Moreras

Puente Mayor

Avenida de Burgos

La Victoria

La Rondilla

4

Canal

de Castilla

Playa

de las

Moreras

Avenida Isabel la Católica

Avenida de Salamanca

Puente Mayor

La Victoria

Avenida de Burgos

La Rondilla

4

Canal

de Castilla

Playa

de las

Moreras

Avenida Isabel la Católica

Avenida de Salamanca

Puente Mayor

La Victoria

Avenida de Burgos

La Rondilla

4

Canal

de Castilla

Playa

de las

Moreras

Avenida Isabel la Católica

Avenida de Salamanca

Su forma original era 'alomada', algo típico de cualquier puente medieval, pero las sucesivas reformas y la reconstrucción de sus ojos han hecho de él un puente totalmente horizontal. No por eso pierde su interés histórico y arquitectónico, aunque merece que tarde o temprano recupere su carácter empedrado y que se le descargue del tráfico rodado que soporta. Tiene una longitud de 153 metros y 10 arcos, casi todos diferentes.

Unos setecientos años más tarde, y a 2,2 kilómetros de distancia del puente Mayor, río abajo, se construyó el puente Colgante, de hierro, del Prado o de Presidio –que de todas estas formas se ha conocido-. Se inauguró oficialmente el 19 de abril de 1865. Tiene 75 metros de largo y un vano de 69 metros. Las crónicas de la época hablan de él como un «modelo de solidez y elegancia». Se trata de una construcción pionera en España por su arquitectura y los materiales empleados. El puente y la reciente llegada del ferrocarril contribuyeron a levantar la moral de la ciudad, pues eran signos de modernidad tras largos años de atonía desde la marcha de la Corte a Madrid en 1606.

Imagen -

Puente Colgante

Avenida de Salamanca

Villa del Prado

Plaza de

América

8

Museo de

la Ciencia

Paseo de Zorrilla

Puente Colgante

Villa del Prado

Avenida de Salamanca

Plaza de

América

8

Museo de

la Ciencia

Paseo de Zorrilla

Puente Colgante

Avenida de Salamanca

Villa del Prado

Plaza de

América

Avenida del Real Valladolid

8

Plaza

de Toros

Parquesol

Museo de

la Ciencia

Paseo de Zorrilla

Puente Colgante

Villa del Prado

Avenida de Salamanca

Plaza de

América

Avenida del Real Valladolid

8

Plaza

de Toros

Parquesol

Museo de

la Ciencia

Paseo de Zorrilla

Mediaba el siglo XX cuando Valladolid comenzó a levantar puentes para dar servicio a los nuevos barrios que estaban creciendo en la orilla derecha del Pisuerga. Desde 1939 el plan Cort previsto para el crecimiento de Valladolid proponía construir nuevos puentes, pero la falta de presupuesto hizo que el proyecto se guardara en un cajón. Mas, en 1951 el Ayuntamiento compró la llamada Huerta del Rey para construir unas 8.000 viviendas, y para hacer viable este y otros proyectos al otro lado del río definitivamente era imprescindible levantar más puentes.

El 25 de diciembre de 1955 ya se abrió al paso peatonal el puente de Isabel la Católica (o del Cubo). Mide 110 metros y se debe al ingeniero Luis Díaz-Caneja Pardo.

Imagen -

Del mismo ingeniero y del arquitecto Julio González es el puente del Poniente. El 26 de marzo de 1957 se abrió al tráfico rodado esta construcción de 131 metros de longitud.

Imagen -

Puente de Isabel la Católica

y puente del Poniente

Parque de

las moreras

Paseo de Isabel la Católica

Avenida de Salamanca

5

Plaza del

Poniente

6

Cúpula

del Milenio

Campo

Grande

Puente de Isabel la Católica

y puente del Poniente

Parque de

las moreras

Paseo de Isabel la Católica

Avenida de Salamanca

5

Plaza del

Poniente

6

Cúpula

del Milenio

Campo

Grande

Puente de Isabel la Católica y puente del Poniente

Parque de

las moreras

Paseo de Isabel la Católica

Feria de

Valladolid

Avenida de Salamanca

5

Plaza del

Poniente

Plaza

Mayor

6

Cúpula

del Milenio

Campo

Grande

Puente de Isabel la Católica y puente del Poniente

Parque de

las moreras

Paseo de Isabel la Católica

Feria de

Valladolid

5

Avenida de Salamanca

Plaza del

Poniente

Huerta del Rey

Plaza

Mayor

6

Cúpula

del Milenio

Campo

Grande

El puente de Adolfo Suárez (antiguo García Morato) tiene 200 metros, y se inauguró oficialmente el 9 de octubre de 1967: Cinco puentes sobre el Pisuerga y el sexto en proyecto, escribió El Norte de Castilla.

Imagen -

Puente de Adolfo suárez

Avenida de Salamanca

Polideportivo

Huerta del Rey

Campo

Grande

7

Paseo del Hospital Militar

Plaza de

América

Puente de Adolfo suárez

Avenida de Salamanca

Polideportivo

Huerta del Rey

7

Campo

Grande

Paseo del Hospital Militar

Plaza de

América

Puente de Adolfo suárez

Avenida de Salamanca

Polideportivo

Huerta del Rey

Campo

Grande

7

Villa del Prado

Paseo del Hospital Militar

Plaza de

América

Puente de Adolfo suárez

Polideportivo

Huerta del Rey

Padre José Acosta

Campo

Grande

7

Villa del Prado

Avenida de Salamanca

Paseo del Hospital Militar

Plaza de

América

Efectivamente, en 1972 ya estaba en servicio el puente de Arturo Eyríes, de 102 metros. Su construcción se hizo a cargo de la promotora Vista Verde para que el Ayuntamiento la autorizara a levantar el barrio de Arturo Eyríes.

Imagen -

Puente de Arturo Eyries

Plaza

Doctor

Quemada

Museo de

la Ciencia

11

Paseo de Zorrilla

Polideportivo

Pisuerga

Puente de Arturo Eyries

Museo de

la Ciencia

Plaza

Doctor

Quemada

11

Paseo de Zorrilla

Polideportivo

Pisuerga

Puente de Arturo Eyries

Parque

Juan de

Austria

Parquesol

Museo de

la Ciencia

Plaza

Doctor

Quemada

Avenida Medina del Campo

11

Ferrocarril

Paseo de Zorrilla

Polideportivo

Pisuerga

Puente de Arturo Eyries

Parque

Juan de

Austria

Parquesol

Museo de

la Ciencia

Plaza

Doctor

Quemada

Avenida Medina del Campo

11

Ferrocarril

Paseo de Zorrilla

Polideportivo

Pisuerga

Los puentes gemelos del Cabildo, en una de las rondas, se abrieron al tráfico en 1988. Cada uno tiene tres vanos y una longitud de 180 metros.

Imagen -

Puentes gemelos del Cabildo

Michelin

Mercaolid

VA-20

1

Camino del Cabildo

VA-20

Parque

Soto de

la Medinilla

Barrio España

Desembocadura

Esgueva

Puentes gemelos del Cabildo

Michelin

Mercaolid

VA-20

1

Camino del Cabildo

VA-20

Parque

Soto de

la Medinilla

Barrio España

Desembocadura

Esgueva

Puentes gemelos del Cabildo

Michelin

Mercaolid

VA-20

1

Camino del Cabildo

VA-20

Parque

Soto de

la Medinilla

Avenida de Santander

Barrio España

Desembocadura

Esgueva

Puentes gemelos del Cabildo

Michelin

Canal de Castilla

Mercaolid

VA-20

1

Camino del Cabildo

VA-20

Parque

Soto de

la Medinilla

Cementerio

El Carmen

Barrio España

Avenida de Santander

Desembocadura

Esgueva

El de Juan de Austria se inauguró el 19 de mayo de 1990: la información técnica da la cifra de 214 metros, aunque la prensa dio el dato de 175. Con él se mejoraban los accesos al barrio de Parquesol, muy avanzado ya en ese año.

Imagen -

Puente de Juan de Austria

Avenida de Salamanca

Doctor

Villacián

9

Parque

de Juan

de Austria

Museo de

la Ciencia

Puente de Juan de Austria

Villa del

Prado

Avenida de Salamanca

Doctor

Villacián

9

Parque

de Juan

de Austria

Paseo de Zorrilla

Museo de

la Ciencia

Puente de Juan de Austria

Villa del

Prado

Avenida de Salamanca

Doctor

Villacián

9

Paseo de Zorrilla

Parquesol

Parque

de Juan

de Austria

Museo de

la Ciencia

Puente de Juan de Austria

Villa del

Prado

Avenida de Salamanca

Doctor

Villacián

9

Paseo de Zorrilla

Parquesol

Parque

de Juan

de Austria

Museo de

la Ciencia

La inauguración del puente de la Hispanidad (12 de mayo de 1999) la festejó el alcalde León de la Riva con fuegos artificiales, actuaciones musicales y una limonada. El acto contó con una enorme afluencia de público en el que se mezclaron los curiosos y una parte del vecindario crítica con la gestión del alcalde que, además, corría con la carga de que recientemente se había condenado a cárcel o multa a varios bomberos y policías municipales por una protesta sindical en el interior de la Casa Consistorial. Su construcción supuso un cambio radical en la técnica y estética de los puentes de los años 50: «No hay en todo el mundo ningún puente atirantado como éste», aseguró su ingeniero Juan José Arenas –autor del puente de la Barqueta cuando la Expo de Sevilla-. De una longitud de 156 metros, sus mástiles miden 25 metros y soportan 10 tirantes cada uno.

Imagen -

Puente de la Hispanidad

Parquesol

Manuel

Jiménez-Alfaro

Avenida de Salamanca

13

Avenida de Zamora

Las Villas

Puente de la Hispanidad

Parquesol

Manuel

Jiménez-Alfaro

Avenida de Salamanca

13

Avenida de Zamora

Las Villas

Puente de la Hispanidad

Parquesol

Manuel

Jiménez-Alfaro

Arturo Eyries

Avenida de Salamanca

13

Avenida de Zamora

Las VIllas

Puente de la Hispanidad

Parquesol

Manuel

Jiménez-Alfaro

Arturo Eyries

Avenida de Salamanca

13

Camino Viejo de Simancas

Avenida de Zamora

Paseo de Zorrilla

La Rubia

Las VIllas

Doña Eylo, esposa de Ansúrez, repoblador de Valladolid, también condesa y propietaria de importantes posesiones, tiene su homenaje en un original puente entre el barrio de la Rondilla y la Victoria. Tiene 130 metros de longitud en forma de 'ese'. Una paellada popular acompañó su inauguración el día 22 de mayo de 1999.

Imagen -

Puente de la Condesa Eylo

Avenida de Burgos

Camino del Cabildo

La Victoria

3

La Rondilla

Tirso de Molina

Rondilla de Santa Teresa

Puente de la Condesa Eylo

Avenida de Burgos

Camino del Cabildo

La Victoria

3

La Rondilla

Tirso de Molina

Rondilla de Santa Teresa

Puente de la Condesa Eylo

Avenida de Burgos

Camino del Cabildo

Canal de Castilla

Parque Ribera

de Castilla

3

La Victoria

Tirso de Molina

La Rondilla

Rondilla de Santa Teresa

Puente de la Condesa Eylo

Avenida de Burgos

Camino del Cabildo

Parque Ribera

de Castilla

Canal de Castilla

3

La Victoria

Tirso de Molina

La Rondilla

Rondilla de Santa Teresa

Corría el año de 2011 y el 25 de marzo se inauguró el puente de Santa Teresa: undécimo y último puente para el tráfico rodado de Valladolid construido sobre el Pisuerga. Sus 194 metros de largo están pensados para dar acceso a la zona industrial de la carretera de Burgos y al barrio que ya entonces estaba en ciernes en la Victoria y que se conoce como Puente Jardín.

Imagen -

Puente de Santa Teresa

Camino del Cabildo

Parque

Ribera

de Castilla

2

Barrio

España

Desembocadura

del Esgueva

La Rondilla

Puente de Santa Teresa

Camino del Cabildo

Parque

Ribera

de Castilla

2

Barrio

España

Desembocadura

del Esgueva

La Rondilla

Puente de Santa Teresa

Camino del Cabildo

Parque Soto

de la Medinilla

Avenida de Burgos

Parque

Ribera

de Castilla

2

Barrio

España

Desembocadura

del Esgueva

La Rondilla

Puente de Santa Teresa

Camino del Cabildo

Parque Soto

de la Medinilla

Avenida de Burgos

2

Desembocadura

del Esgueva

Barrio

España

Parque

Ribera

de Castilla

La Rondilla

Dos pasarelas facilitan, además, el paso peatonal sobre el Pisuerga. Una, de 2004, asociada al Museo de la Ciencia, se debe al diseño de los afamados arquitectos Rafael Moneo y Enrique de Teresa, que también lo son del citado museo. Tiene una longitud total de 234 metros, con una parte totalmente metálica de 111 metros. Los datos dicen que pesa 200 toneladas.

Imagen -

Pasarela del Museo de la Ciencia

Parque

Juan de

Austria

Avenida de Salamanca

10

Museo

de la

Ciencia

Cuatro

de marzo

Paseo de Zorrilla

Pasarela del Museo de la Ciencia

Parque

Juan de

Austria

Avenida de Salamanca

10

Museo

de la

Ciencia

Cuatro

de marzo

Paseo de Zorrilla

Pasarela del Museo de la Ciencia

Parque

Juan de

Austria

Avenida de Salamanca

Parquesol

Plaza del

Ejército

10

Museo

de la

Ciencia

Cuatro

de marzo

Paseo de Zorrilla

Pasarela del Museo de la Ciencia

Parque

Juan de

Austria

Avenida de Salamanca

Parquesol

Plaza del

Ejército

10

Paseo de Zorrilla

Museo

de la

Ciencia

Cuatro

de marzo

Y otra, entre el camino Viejo de Simancas y el barrio Arturo Eyríes, lleva el nombre del entrañable y querido médico Pedro Gómez Bosque. Se trata de una estructura de ligero aspecto y de 100 metros de longitud en la que su iluminación nocturna tiene especial protagonismo. Entró en servicio en marzo de 2011.

Imagen -

Pasarela de Pedro Gómez Bosque

Puente de Arturo Eyries

Cuatro

de marzo

Polideportivo

Pisuerga

Arutro

Eyries

12

Paseo de Zorrilla

Camino Viejo de Simancas

Pasarela de Pedro Gómez Bosque

Puente de Arturo Eyries

Cuatro

de marzo

Polideportivo

Pisuerga

Arutro

Eyries

12

Paseo de Zorrilla

Camino Viejo de Simancas

Pasarela de Pedro Gómez Bosque

Puente de Arturo Eyries

Cuatro

de marzo

Polideportivo

Pisuerga

Arutro

Eyries

12

Paseo de Zorrilla

Camino Viejo de Simancas

Pasarela de Pedro Gómez Bosque

Puente de Arturo Eyries

Cuatro

de marzo

Polideportivo

Pisuerga

Arutro

Eyries

Paseo de Zorrilla

12

Camino Viejo de Simancas

Créditos

  • Textos Jesús Anta

  • Infografía Francisco González

  • Fotografías Alberto Mingueza

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