El descenso del nivel saca a relucir las vergüenzas del Canal de Castilla en Valladolid

El descenso del nivel del canal obedece a las recientes obras de limpieza precisamente y rehabilitación del último tramo, el de la dársena (un puerto fluvial que estuvo en uso entre 1836 y 1959), que permaneció en el dique seco entre abril y septiembre para reponer la solera con arcilla impermeable, rehabilitar algunos de sus mecanismos y retirar más de diez mil toneladas de lodo y basuras acumuladas desde que se realizó la última limpieza en 1951.

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La retirada del dique provisional de tierra que impedía el paso del agua hace un mes, cuando concluyó la intervención, volvió a llenar el tramo final del canal, si bien su nivel permanece desde entonces más bajo de lo habitual, en torno a un metro, lo que ha dejado al descubierto toneladas de escombros acumuladas en sus márgenes en el citado tramo lineal de trescientos metros entre las pasarelas de Fuente El Sol (un puente de madera) y Dársena (de hormigón). «Ese tramo no se tocó durante las obras de la dársena y pediremos, como venimos haciendo de forma periódica, su limpieza», anticipan los vecinos.