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Domingo, 7 de abril 2019, 11:50

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Rádar meteorológico, instalado por científicos y técnicos soviéticos en octubre de 1979 al borde de la carretera de León, en las proximidades de la Base Aérea de Villanubla.

Archivo fotográfico de la Base Aérea de Villanubla
Rádar meteorológico, instalado por científicos y técnicos soviéticos en octubre de 1979 al borde de la carretera de León, en las proximidades de la Base Aérea de Villanubla.
Rádar meteorológico, instalado por científicos y técnicos soviéticos en octubre de 1979 al borde de la carretera de León, en las proximidades de la Base Aérea de Villanubla.

Avión Cesna, en el hangar de la Base Aérea de Villanubla, utilizado por el equipo francés para medir el espectro de las gotas de agua.

Archivo fotográfico de la Base Aérea de Villanubla
Avión Cesna, en el hangar de la Base Aérea de Villanubla, utilizado por el equipo francés para medir el espectro de las gotas de agua.
Avión Cesna, en el hangar de la Base Aérea de Villanubla, utilizado por el equipo francés para medir el espectro de las gotas de agua.

Visita del entonces Ministro de Transporte y Comunicaciones, Salvador Sánchez Terán, el 7 de febrero de 1980, a las instalaciones del Proyecto de Intensificación de Precipitaciones. Entre otros, le acompañaron en la visita el secretario general de la OMM, Aksel Aksel Winn-Nielsen; el director general del Instituto Nacional de Meteorología, Ángel Gómez Rivero; y el Teniente General Alfaro Arregui, que en esa época era el Jefe del Mando De Transporte.

Archivo fotográfico de la Base Aérea de Villanubla
Visita del entonces Ministro de Transporte y Comunicaciones, Salvador Sánchez Terán, el 7 de febrero de 1980, a las instalaciones del Proyecto de Intensificación de Precipitaciones. Entre otros, le acompañaron en la visita el secretario general de la OMM, Aksel Aksel Winn-Nielsen; el director general del Instituto Nacional de Meteorología, Ángel Gómez Rivero; y el Teniente General Alfaro Arregui, que en esa época era el Jefe del Mando De Transporte.
Visita del entonces Ministro de Transporte y Comunicaciones, Salvador Sánchez Terán, el 7 de febrero de 1980, a las instalaciones del Proyecto de Intensificación de Precipitaciones. Entre otros, le acompañaron en la visita el secretario general de la OMM, Aksel Aksel Winn-Nielsen; el director general del Instituto Nacional de Meteorología, Ángel Gómez Rivero; y el Teniente General Alfaro Arregui, que en esa época era el Jefe del Mando De Transporte.
Cacho
Fotos: Cuando Valladolid fue el centro de operaciones del mayor experimento meteorológico internacional de la Historia
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Fotos: Cuando Valladolid fue el centro de operaciones del mayor experimento meteorológico internacional de la Historia
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Cacho
Fotos: Cuando Valladolid fue el centro de operaciones del mayor experimento meteorológico internacional de la Historia
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Lanzamiento de un globo sonda en la Base Aérea de Villanubla el 6 de marzo de 1980 durante una visita del entonces Ministro de Transportes y Comunicaciones, Salvador Sánchez Terán, a las instalaciones del Proyecto de Intensificación de la Precipitación de la OMM.

Cacho
Lanzamiento de un globo sonda en la Base Aérea de Villanubla el 6 de marzo de 1980 durante una visita del entonces Ministro de Transportes y Comunicaciones, Salvador Sánchez Terán, a las instalaciones del Proyecto de Intensificación de la Precipitación de la OMM.
Lanzamiento de un globo sonda en la Base Aérea de Villanubla el 6 de marzo de 1980 durante una visita del entonces Ministro de Transportes y Comunicaciones, Salvador Sánchez Terán, a las instalaciones del Proyecto de Intensificación de la Precipitación de la OMM.
Cacho
Fotos: Cuando Valladolid fue el centro de operaciones del mayor experimento meteorológico internacional de la Historia
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