Andrómeda: dos meses de parón, cierre de comercios y el silencio de Adif

La actividad en la obras del túnel de Andrómeda no fueron ayer las esperadas. No llegaron los obreros, ni las máquinas para recuperar el trabajo que se interrumpió el pasado 22 de noviembre y que cesó del todo en el puente del 8 de diciembre.

En la jornada de ayer, un operario –encargado de la vigilancia de la obra– la «activó», aunque solo fuera para asegurar las vallas dañadas por la tormenta 'Gloria'. Fijó el vallado con hormigón, en una medida que creó estupor en los vecinos, que, curiosos, se acercaron a primera hora, para ver «el movimiento», aunque no fuera el esperado. «Hemos ido para ver qué sucedía, pero ha sido una falsa alarma», indicó María Victoria García, de la farmacia adyacente a la obra en la parte del barrio de Pilarica.

«Hay dos obreros, que van obra arriba, obra abajo, pero sin actividad alguna. Ya nos lo tomamos a cachondeo», afirmó Ángel Iglesias, de la calle Nueva del Carmen que desemboca en la propia construcción, y que, junto a otros comerciantes del barrio se han unido para «dinamizar las ventas» y hacer frente a un problema que «ya se ha llevado por delante varios establecimientos».

Una papelería, un bar y un quiosco han bajado la persiana de forma definitiva en los últimos meses, y este colectivo señala como «puntilla» a las obras interminables del túnel, para las que Adif comprometió su finalización «para mediados de 2019», explica el presidente de la Asociación Santos Pilarica, José Luis Alcalde.

Al igual que el colectivo vecinal, los comerciantes señalan a Adif, empresa pública responsable de las obras, –que ayer no realizó declaraciones–, «ni nos da explicaciones», agrega Alcade, quien ha solicitado mediante registro una reunión con la presidente de la empresa ferroviaria, Isabel Pardo.

Las asociaciones de vecinos del barrio Belén, Pilarica y Santos Pilarica también responsabilizan al alcalde de Valladolid, Óscar Puente, quien aseguró la pasada semana que las obras se reanudarían «como muy tarde» el pasado lunes. Puente defendió que, tras la reunión con Adif, la constructora «había solucionado» sus problemas, en un principio con el suministro de hormigón, aunque la realidad es que además de los problemas con este material ha habido un cambio de director de obra –justo el pasado 11 de diciembre– y una licitación que también cambió de empresa constructora el pasado mes de junio y que asumió la alicantina Ecisa. «Esperemos que no rescinda también el contrato, porque sabemos que solo el alquiler de la grúa que está ahora mismo parada son 3.000 euros cada día... Y alguien tendrá que asumir esa cuantía», concluye el presidente vecinal de Pilarica.

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