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La fecha de finalización prevista para la construcción del túnel de Pilarica es «el segundo semestre del año 2020», según confirmó este viernes Adif, el ente gestor de infraestructuras ferroviarias, que aseguró además que los trabajos para la excavación del nuevo paso bajo las vías ... continúa estos días con el «ferrallado de las pantallas».
«Los trabajos no están paralizados, se están realizando otras labores» alternativas, indicaron desde Adif, que ha tenido que suspender parte de las obras previstas hasta que se solventen «los problemas con el suministro de hormigón», situación que ya está «en vías de solución». «Como consecuencia de los filtros de calidad que se aplican en la ejecución de la obra ha sido necesario cambiar el suministro de hormigón. Los problemas son con el suministro, no con el tipo de materiales, y estamos en vía de resolverlo en las próximas fechas», explicó ayer el ente gestor, después de que el alcalde calificara de «increíble» esta situación. «Es hormigón, ni que fuera plutonio», aseguró, antes de reclamar celeridad en la resolución de esta incidencia para que los trabajos avancen a buen ritmo.
Las asociaciones vecinales de Pilarica y Belén se han mostrado críticas con el «parón detectado en las obras desde principios de diciembre». José Luis Alcalde, portavoz del colectivo de residentes en Pilarica, añadió a estos problemas con el suministro de hormigón otros derivados «de la formación técnica de la dirección de obra necesaria para afrontar un proyecto tan complicado».
Desde Adif contestaron este viernes que «se ha solicitado al contratista que tome las medidas oportunas para asegurar una correcta ejecución de la obra desde el punto de vista técnico». El túnel, de 27 metros, permitirá el paso de vehículos bajo las vías entre las calles Andrómeda y Nochevieja, lo que conectará el campus Esgueva con Los Santos-Pilarica. La inversión prevista es de 6,1 millones de euros y Adif ha garantizado que la obra se rematará este año.
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