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Los vecinos de los barrios de Belén y Pilarica han empezado esta semana a percibir un mayor movimiento en torno a las obras para construir el futuro túnel para vehículos entre las calles Andrómeda y Nochevieja, después de que Iberdrola haya concluido los trabajos de ... reposición de las líneas eléctricas y de que (con al menos catorce meses de retraso) comiencen los trabajos preparatorios para la construcción de las pantallas.
Durante estos días se acomete la reposición del abastecimiento, el saneamiento y alumbrado de la zona, según han explicado desde Adif, que confirma que el tajo ha iniciado ya un proceso continuo en el que las obras no se paralizarán hasta que haya concluido la construcción del túnel. De hecho, así se lo transmitieron técnicos del gestor de infraestructuras ferroviarias a los vecinos de la zona durante una asamblea celebrada en el centro cívico del barrio: una vez que las máquinas entren en el terreno, la obras se ejecutará sin parones. Fomento mantiene «la fecha prevista de finalización de los trabajos, es decir, el segundo semestre de 2020».
De este modo, es inminente el inicio de la excavación de un túnel que tendrá 27 metros de largo, 4,5 metros de altura y 3,5 metros de ancho. Dispondrá de dos carriles (uno en cada sentido)y, además, habrá aceras y pasillos para peatones con tres metros de anchura (independientes de la calzada). La obra incluye además la construcción de un nuevo cruce de la calle Nochevieja con Epifanía (ha sido necesario el derribo de parte del muro de la Escuela de Ingenierías Industriales) para facilitar los giros y el acceso al túnel.
Esta fase de excavación se prolongará meses y, en ese tiempo, permanecerá cortada la calle Nueva del Carmen y la prolongación de la Salud, aunque la previsión es que, en cuanto sea posible (y aunque continúen las obras) se coloquen losas sobre el túnel para permitir el tránsito de vehículos.
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