Tráfico

¿Puede una moto circular sin tubo de escape?

El tubo de escape es una pieza que se encuentra en continuo funcionamiento en las motocicletas. Por ello, es común que este elemento sufra daños y se desgaste.

Si se deteriora, es posible circular sin él, aunque es una práctica peligrosa y contaminante. Por ello, la mejor opción es cambiarlo lo antes posible.

Tal y como especifican en el blog 'Motor Mapfre', «circular sin tubo de escape puede acarrear muchos problemas para la moto, como molestias provocadas por ruidos, contaminación medioambiental o incluso multas por no disponer de este elemento».

Conducir sin tubo de escape es sancionable por el exceso de decibelios que puede provocar. El importe de la infracción depende de la gravedad de la misma y se sitúa entre los 200 y los 600 euros.

A pesar de todo lo indicado anteriormente y de que, técnicamente, la motocicleta funciona sin este elemento. El tubo de escape es obligatorio para todas las motocicletas. «Conducir tu moto sin escape, se denomina escape libre y está prohibido para cualquier tipo de vehículo a motor», afirman desde Mapfre. «Del mismo modo, una moto tampoco puede circular sin el silenciador de explosiones por vías urbanas o interurbanas debido a las molestias que ocasionan».

Por ello, en caso de sufrir una rotura o avería en el tubo de escape, lo mejor es acudir a un taller para cambiar el elemento y sustituirlo por uno homologado que respete las normativas.

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