Estos ovnis son «reales»

Todo radica, una vez más, en el significado de la palabra OVNI, Objeto Volador No Identificado (UFO en inglés), y nada más, sin suposiciones sobre un posible origen extraterretre. Pero es un hecho que la Marina estadounidense acaba de confirmar que tres vídeos compartidos ampliamente desde que 'The New York Times' y la Academia de Artes y Ciencias To The Stars (un grupo de investigación alternativo) los hicieron públicos entre 2017 y 2018, pertenecen a grabaciones reales realizadas por pilotos militares, y que están siendo investigadas porque corresponden a tres objetos voladores no identificados, lo que hasta ahora conocemos como ovnis, es decir, artefactos que están volando y que no se sabe lo que son. En la confirmación oficial evitan, sin embargo, utilizar el término habitual, UFO, y hablan de UAP, que significa en castellano Fenómenos Aéreos No Identificados.

«La Marina designa los objetos contenidos en estos vídeos como fenómenos aéreos no identificados», puntualizó Joseph Gradisher, portavoz del Jefe Adjunto de Operaciones Navales para la Guerra de la Información, a la web theblackvault.com, que se dedica a desclasificar documentos gubernamentales. Añadió que dichas grabaciones están siendo investigadas por el «peligro que representan» estos artefactos para la navegación aérea y que sigue sin haber autorización oficial para ser dadas a conocer públicamente. Para evitar que todo esto se infle y dé lugar a aseveraciones del tipo 'los marcianos ya están aquí', apostilló que «generalmente se prueba que son objetos mundanos como drones, no naves extraterrestres. La frecuencia de las incursiones ha aumentado desde el advenimiento de drones y cuadricópteros». Agregó que estos avistamientos «ocurren con frecuencia».

En declaraciones a 'Time', el portavoz confesó sentirse sorprendido por la repercusión que sus afirmaciones estaban teniendo, pero se congratuló de que ello supusiera que el término UAP fuera «desestigmatizado», en referencia a que empezara a utilizarse con el sentido literal y no como automáticamente sospechoso de ser producto de una inteligencia proveniente de otro planeta. «La razón por la que estoy hablando es para quitarle hierro al asunto. Cuanto más hablo de ello, más dispuestos están nuestros pilotos a compartir sus testimonios».

Gradisher quiso explicar al sitio web la razón por la que ahora prefieren utilizar UAP en vez de UFO: «La terminología de Fenómenos Aéreos No Identificados se usa porque proporciona el descriptor básico para los avistamientos u observaciones de aeronaves u objetos no autorizados o no identificados que se han observado entrando u operando en el espacio aéreo de varios campos de entrenamiento controlados por militares».

Para la Academia de Artes y Ciencias To The Stars (fundada por el exmiembro de la banda de rock Blink-182 Tom DeLonge), estas declaraciones de la Marina suponen «el primer reconocimiento oficial de que los UFOS son reales y violan el espacio aéreo estadounidense».

'The New York Times' publicó el pasado mayo un amplio reportaje titulado 'El curioso caso de los ovnis y la Marina estadounidense' donde el piloto de cazas Super Hornet F / A-18 Ryan Graves, en servicio los últimos diez años, hablaba sin tapujos. «Esas cosas estaban ahí arriba todo el día», dijo, en referencia a los avistamientos que él mismo hizo casi diariamente entre mediados de 2014 y marzo de 2015 sobre la costa este estadounidense y que trasladó al Pentágono y al Congreso de su país.

Tanto él como otros pilotos evitan referirse al posible origen extraterrestre de los mismos, aunque Graves afirmó: «Hay helicópteros que pueden quedarse quietos sobrevolando. Tenemos aeronaves que pueden volar a 9.100 metros de altura y luego bajar rápidamente a la superficie. Pero combinar todo eso en un solo vehículo que parece no tener motor ni emitir nada por el sistema de escape…».

Ryan Graves y otros militares explicaron que en los vídeos podían verse objetos «acelerando a velocidades hipersónicas» que de pronto paraban y viraban al instante, lo cual es algo «físicamente imposible» de soportar si lleva tripulantes humanos. «La velocidad no es lo que te mata, sino detenerte o acelerar de ese modo», explicó el piloto. No solo eso, aseguró que algunos de los objetos tenían la capacidad de hacerse invisibles al ojo humano, aunque seguían siendo detectables gracias a los instrumentos instalados en las aeronaves.

Ha habido varios informes de pilotos que hablan de colisiones evitadas en el último momento, un argumento que les hace pensar que no puede tratarse de un programa secreto de drones del Gobierno estadounidense, ya que estarían poniendo en juego su propia seguridad. Entre los vídeos hay uno de enero de 2015 que muestra uno de esos objetos sobrevolando el oleaje marino mientras se escucha a los pilotos decir: «¡Guau! ¿qué es eso? ¡Mira cómo vuela!». Graves concluía: «La gente ha visto cosas muy raras en aviones militares desde hace décadas».