Consejos de la DGT para quitar el hielo de la luna del coche

Las bajas temperaturas durante las noches en las zonas interiores de España, como Castilla y León, provocan que se forme una capa de hielo en las lunas de los coches. Llegar al vehículo por las mañanas, con prisa para entrar a trabajar o a clase, y encontrarse el cristal cubierto no es plato de buen gusto. El recurso que primero se le pasa por la cabeza al conductor es accionar la calefacción o rociar el parabrisas con agua cliente, pero esto puede provocar una rotura de la luna por la diferencia brusca de temperatura.

Antes de que comience la época de heladas, nevadas y lluvias, es importante mantener en buen estado los parabrisas y las escobillas. Se recomienda sustituirlos al menos una vez al año, ya que no limpian correctamente la superficie y provocan falta de visión. Además, debe rellena el depósito del líquido limpiaparabrisas con una sustancia anticongelante para que no se congelen los manguitos y se obstruyan los pulverizadores.

Numerosos trucos caseros, como pasar una patata pelada por el cristal, cubrirlo con una mezcla de agua y vinagre, etc., son efectivos cuando el vehículo tiene que pasar las noches en la calle y se producen heladas. Sin embargo, la opción más rápida y eficaz es cubrir la luna con una manta o un cartón para evitar la formación de hielo y que las escobillas se adhieran al cristal.

Aparte de las funciones evidentes de mejorar la visibilidad, el parabrisas tiene otras funciones de seguridad muy importantes: se encarga de soportar hasta un 30% de la estructura del vehículo, no permite que el techo se hunda cuando suceden accidentes, el 'airbag' del copiloto depende directamente de su estado y, por último, tiene instaladas la mayoría de las cámaras del sistema de seguridad ADAS.

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