La DGT advierte de los riesgos de conducir con gripe

Durante las épocas de otoño e invierno son comunes los resfriados y las gripes, ya que las temperaturas descienden considerablemente y las probabilidades de contraer los virus aumentan. Los signos de gripe y catarro, como estornudar o sonarse los mocos al volante, provocan unos 2.500 accidentes de tráfico por semana, según un estudio realizado por la Universidad de Cardiff en Reino Unido. Además de los propios síntomas, algunos de los medicamentos utilizados como anticatarrales, tanto los de venta libre como los recetados por un profesional, pueden generar efectos secundarios en el conductor y aumentar el riesgo de distracciones en la conducción.

Al estornudar, el conductor cierra los ojos durante un leve periodo de tiempo, que puede resultar clave para mermar la seguridad y retrasar los reflejos, y al sonarse los mocos, buscar un pañuelo supone una distracción y utilizarlo implica conducir con una mano. Asimismo, los conductores con gripe tienden a frenar de manera más brusca y a realizar giros inesperados. Todas estas acciones dificultan la seguridad, tanto para el enfermo como para el resto de usuarios de la vía, por tanto, conviene no ponerse al volante en situaciones de refriado o gripe, según indican desde la Dirección General de Tráfico.

Existe una tendencia entre la sociedad a continuar con la vida cotidiana cuando se padece un proceso gripal, sin pensar en que esto puede retrasar la recuperación, contagiar a otras personas e, incluso, poner en peligro a la vida de quienes están alrededor cuando se decide ponerse al volante.

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