Las autoescuelas de la provincia pasan ahora por otro valle en su actividad después de haber vivido un 2021 y la primera mitad de este 2022 «con muchísimo trabajo», explica la presidenta del sector Segovia, Irene Herranz. A la bajada de las matrículas que arrastran ... desde finales de verano y a los escasos márgenes de beneficio provocados, en buena medida, por el aumento de los costes derivado del encarecimiento de los combustibles, se suma ahora la escasez de docentes que impartan, sobre todo, las clases prácticas. Buscan pero no hallan.
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Herranz calcula que la escasez de este personal se traduce en la necesidad de contratar unos 25 profesores más. Matiza que el déficit se acusa más cuando son profesionales que trabajan por cuenta ajena, ya que también hay docentes autónomos que dan clases, pero «suelen compaginarlo con otra actividad».
La presidenta achaca a esta escasez «el retraso a la hora de empezar las prácticas». Y es que la falta de profesores también hace mella en los tiempos en que los aspirantes se sacan el carné. Herranz percibe que la obtención del permiso se está prolongando «a más medio plazo».
«Igual que en la hostelería no encuentran camareros, las autoescuelas tampoco encuentran profesores»
irene herranz
Presidenta de las autoescuelas de Segovia
Esta circunstancia coincide con otra ya conocida, que es la presencia de autoescuelas de Madrid que radican su actividad en la provincia. Herranz matiza que, aunque este año no ha aumentado la cifra de centros de la Comunidad vecina, «la capacidad de examinar se reduce».
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A este respecto, la responsable segoviana recuerda que en 2020 «se consiguió pelando» la incorporación de un evaluador cuando la falta de estos profesionales provocaba largas listas de espera de candidatos a conductores en las pruebas de Tráfico. Para el año que viene, Herranz confía en que crezca el personal examinador con otro profesional más, lo que aligerará aún más el tránsito hasta el carné.
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