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La Inteligencia Artificial paliará las barreras lingüísticas de los taxisEl presidente de Asetra, Juan Andrés Saiz Garrido, habla de la facilidad de acceso al taxi como uno de los motivos que explican su facilidad para encontrar conductores en comparación con otros sectores como el transporte de viajeros o de mercancías. «El taxista necesita un ... poco de vocación, pero toda la gente joven tiene su carné de conducir. Con eso y unos pequeños conocimientos, es más accesible». La complejidad del vehículo es directamente proporcional al acceso al mismo, por eso las empresas tienen dificultades para encontrar a candidatos con formación y voluntad. Porque «no solamente es tener el carné adecuado, sino la capacitación».
La historia del taxi es la de un negocio asentado. «Segovia funciona como destino turístico y eso provoca que haya movimiento. Después de la pandemia están trabajando». El presidente de la patronal habla de factores coyunturales como los universitarios o las fiestas de los pueblos, pero «el turista es la clave». Ahí vaticina que la inteligencia artificial paliará las barreras lingüísticas. «Colocarás un programa en el coche e irá cambiando la voz de un idioma a otro».
Saiz Garrido habla de «un mercado caprichoso» que depende de las «apetencias profesionales», de la oferta y la demanda. «Hace un tiempo había un montón de conductores en paro deseando trabajar en camiones y autobuses y ahora hay más dificultad». El transporte de mercancías «está funcionando», pero hay camiones parados por prudencia. «Muchos prefieren trabajar bien con lo que tienen».
El transporte de viajeros está en una situación de incertidumbre a la espera de ver cómo afecta la gratuidad en el precio a las empresas concesionarias de transporte regular, a cargo del Ministerio de Transportes. Unas condiciones que previsiblemente aumentarán la demanda, aunque «no fomenta la picaresca». Asetra espera más servicios y más conductores.
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