La Guardia Civil reforzará la vigilancia en la SG-205, la carretera más mortal este año en Segovia

Desde esa fatídica fecha hasta ahora, y a lo largo de un trazado de menos de veinte kilómetros, hay que lamentar otros dos accidentes en la misma calzada. En cada uno pereció una persona. Así pues, los tres siniestros y los cuatro fallecimientos han colocado, por desgracia, el foco en la SG-205.

El jefe provincial de Tráfico, Pedro Pastor, confirma la preocupación por la sucesión de percances mortales en un mes y medio y en un tramo corto de la vía que conecta por el norte de la provincia la A-601 y la A-1, pasando por núcleos como Dehesa Mayor, Hontalbilla, Cantalejo, Aldeosancho, Aldeacorvo, Condado de Castilnovo, Perorrubio, Tanarro, Duruelo o Mansilla.

El segundo de los accidentes mortales tuvo lugar apenas una semana después a tan solo dieciocho kilómetros del primer siniestro, entre Tanarro y Duruelo y en término de Sepúlveda, un hombre de 65 años perdía la vida en el segundo accidente mortal de la vía en una semana.

El último tuvo lugar este viernes 11 de noviembre. En el kilómetro 21 de la carretera, una mujer falleció tras salirse de la vía y volcar el turismo en el que viajaba. Los otros cuatro ocupantes del vehículo resultaron heridos y fueron trasladados al Hospital General de Segovia.

A tenor de la definición oficial de 'punto negro', Pastor explica que no se puede calificar como tal la SG-205 pese a la concentración de siniestros, a pesar de la concentración de percances mortales en poco tiempo y en un corto trayecto. Las intervenciones para reforzar la seguridad de quienes transitan por ella van a estar enfocadas a promover «una conducción más prudente».

El teniente Pablo Esteban, jefe interino del Subgrupo del Sector de Tráfico de la Guardia Civil en Segovia, concreta que la presencia de patrullas se va a incrementar, además de intensificar el control sobre la velocidad a la que se circula por esta carretera mediante cinemómetros móviles, ya que se ha detectado que hay conductores que «superan el límite permitido por un amplio margen».

El pisar más de lo debido el acelerador no es el único factor de riesgo que concurre en la siniestralidad. También la somnolencia o el cansancio subyacen en estas tragedias.