Alcaldes de la zona de Cuéllar piden cambios en los horarios de las rutas del bono rural

Martín Cuesta detalló que el primer autobús que pasa por la mañana por su localidad y otras como Narros, Campo de Cuéllar y Arroyo de Cuéllar, llega a la villa de Cuéllar a más de las 9:30 horas, momento en el que el centro de salud ya no se realizan analíticas, pues las extracciones de sangre se llevan a cabo a primera hora. El viceconsejero se comprometió a estudiar esta cuestión y analizar si se trata de un caso puntual o existen problemas de esta índole en más municipios, lo que puso en manos de la jefa del Servicio Territorial de Fomento, Natalia Flórez.

En este sentido, Sanz Merino indicó que el nuevo servicio gratuito forma parte de una estrategia de la Junta de Castilla y León de mejora del transporte de viajeros y avanzó su intención de aprobar dentro del año 2021 el decreto del mapa de transporte rural, «y a partir de ahí poder sacar nuevas concesiones para el servicio, adaptadas a la realidad», señalando que la mayoría de concesiones que existen en la actualidad tienen trayectos, recorridos y horarios de mediados del siglo pasado «y la realidad de nuestros pueblos ha cambiado».

El viceconsejero informó de que el transporte a la demanda se integrará en el nuevo modelo de transporte en el que se está trabajando junto con la federación de municipios, diputaciones y ayuntamientos, además de en un proceso de información pública. A través del mismo se intentarán mejorar líneas y frecuencias, además de incluir mejoras desde el punto de vista de las nuevas tecnologías o la sostenibilidad en la flota. Se trata de un proceso largo, que tiene como referencia intentar mejorar la movilidad en primer ámbito entre los distintos municipios y mallarlo después con el resto de rutas que existen en las localidades. Sanz Merino anunció su intención de que en el año 2023 puedan estar adjudicadas las licitaciones y mejoradas las líneas con nuevas rutas y horarios.

El bono rural de transporte a la demanda gratuito para la zona de Cuéllar da cobertura a 36 núcleos de población, como Adrados, Arroyo de Cuéllar, Bahabón, Campaspero, Campo de Cuéllar, Camporredondo, Chañe, Chatún, Cogeces del Monte, Cuéllar, Dehesa de Cuéllar, Dehesa Mayor, Escarabajosa de Cuéllar, FRresneda de Cuéllar, Frumales, Fuentes de Cuéllar, Gomzserracín, Hontalbilla, Lastras de Cuéllar, Lovingos, Mata de Cuéllar, Montemayor de Pililla, Morelajea de Cuéllar, Mudrián, Narros de Cuéllar, Navas de Oro, Olombrada, Perosillo, Remondo, Samboal, San Cristóbal de Cuéllar, Santibañez de Valcorba, Torregutiérrez, Torrescárcela, Vallelado y Zarzuela del Pinar.

Algunos de los alcaldes y concejales de estas entidades acudieron al acto y en su nombre tomó la palabra el primer edil de Cuéllar, Carlos Fraile, que señaló satisfacción por esta iniciativa de la Junta «de apostar por el medio rural, de apostar por la movilidad de nuestros vecinos», añadiendo además que incluye un formato más moderno, ya que se puede realizar leyendo un código que se incluye en una tarjeta o a través de una aplicación móvil. Fraile aseguró que este tipo de iniciativas que suponen una apuesta por los pueblos «las debemos apoyar sin fisuras».

El bono rural gratuito tiene como centro neurálgico Cuéllar, donde se radican la mayoría de servicios de la comarca. El servicio a las 36 localidades se atiende a través de seis rutas de transporte y cuatro concesiones administrativas. Sanz Merino se dirigió a los asistentes pidiéndoles que transmitan a todos los vecinos de sus localidades las ventajas del servicio «para que lo utilicen».