El 'tasazo' del agua chirría en un año de contención tributaria

Habrá empezado el año, pero la historia se repite. Julio Iglesias cantaba que la vida sigue igual. Y buena parte de esa vida se la llevan las cuentas y los números que hay que hacer. ¿Llegaremos a fin de mes? ¿Cuánto me sobra para un capricho? ¿Y este recibo, por qué me han cobrado tanto?... La calculadora se ha convertido en una aliada para cuadrar la economía doméstica. Pero solo con apretar las teclas no basta. Mejor tener una guía para saber qué cara está la vida (o no, quien sabe). Y es que entran en vigor renovadas ordenanzas fiscales y precios de servicios públicos que han pasado por la rehabilitación de los técnicos e interventores.

Esas tasas vienen con polémica. Sobre todo porque el equipo de gobierno socialista en el Ayuntamiento de Segovia, presidido por la alcaldesa Clara Luquero, ha seguido adelante con su plan de retirar la bonificación de la que disfrutaban los barrios incorporados en su pago por el consumo de agua. El levantamiento vecinal no ha amilanó a la regidora. En definitiva, este año habrá que controlar más el grifo y no dejarlo correr tanto como en otros cursos porque luego puede haber un disgusto en el recibo.

La subida media calculada es del 45%. Pero puede llegar a ser del 127%, según el tramo establecido de gasto. Hay tres: para consumos inferiores a 35 metros cúbicos; entre esta cantidad y 84 y por encima de esta cifra. En el primer tramo, el precio a pagar por metro cúbico se sitúa en 0,672 euros; en el segundo es de 1,207; y el tercero, 1,658 euros. Además, están las cuotas especiales. La idea de la alcaldesa es que paguen más los que más agua gastan.

La subida de esta tasa es la más notable y la que detonó la protesta ciudadana encabezada por los barrios incorporados. Las manifestaciones no hicieron mella en el ánimo del equipo de gobierno, que al final aprobó dentro de la luz verde que vieron el resto de tributos previstos para este 2016 que empieza a dar sus primeros pasos.

Los representantes del equipo de gobierno municipal han defendido esta medida inspirada en la progresividad en aras de «equilibrar» el coste del servicio, racionalizar el consumo y evitar el despilfarro.

Con la revuelta provocada por el ya conocido popularmente como tasazo, el gobierno municipal no ha querido mover demasiado el árbol de las ordenanzas fiscales. Según apuntó la propia alcaldesa, el encarecimiento en el recibo del agua se pretende compensar con la congelación de otros tributos, como el de la recogida de basuras, que se queda intacto en el supuesto de una vivienda, con una cuota tributaria resultante de aplicar sobre la base imponible el monto de 70,77 euros.

Tampoco varía con respecto al ejercicio que se acaba de despedir la imposición por la inmovilización de vehículos y el servicio de retirada por la grúa. Así, que se te lleve la moto al depósito cuesta este año 19,78 euros. Si es un vehículo tiene más de dos ruedas y pesa menos de 1.500 kilos, el coste a abonar es de 80,74; pero si pesa más, entonces el canon es de 118,68 euros.

El tipo de gravamen

Sube, pero menos que en años anteriores, el Impuesto sobre Bienes Inmuebles. El IBI asume el alza del tipo de gravamen aplicable, que en los de naturaleza urbana es de a los bienes inmuebles de naturaleza urbana es del 0,50%. Si se trata de un bien catalogado como rústico, entonces la subida es del 0,65%; y en los de características especiales crece el 1,30%, según las ordenanzas fiscales aprobadas a finales del pasado mes de diciembre.

En cuanto a los precios de servicios públicos, la corporación municipal acordó rebajar el precio del billete del autobús urbano con el fin de redondear su tarifa. De 1,03 euros pasa a uno. Asimismo, el Ayuntamiento unifica la tarifa de los bonos de familia numerosa, pensionistas, jóvenes y personas discapacitadas, a los que aplica rebajas entre el 6,98% y el 16,67%, y reduce un céntimo el bono para usuarios con movilidad reducida, que pagarán 5 céntimos por viaje.

Pero hay que matizar que esta reducción de casi el 3% en el billete normal se contrapone a la subida que ya experimenta el viaje en las líneas 11 y 12 que unen la capital con la estación del Ave. Desde ayer, los usuarios pagan el 94% de lo que se abonaba en 2015. Por lo que el trayecto les cuesta dos euros frente a los 1,03 de hace tan solo tres días.

Clara Luquero declaró cuando presentó la nueva tabla de tarifas que, en este 2016, el coste anual del servicio de transporte urbano se verá incrementado en un 12,32%, con 477.000 euros más que en este ejercicio por «la renovación de prácticamente la mitad de la flota, los diez nuevos autobuses, y a la incorporación de la línea 14», que presta servicio en la parte de arriba del barrio de El Palo-Mirasierra y al de Comunidad de Ciudad y Tierra.

Hablando del transporte, quienes usen el taxi habrán notado que el precio ha subido unos cinco céntimos aproximadamente. Es el equivalente contante y sonante al 1% de aumento pactado en la región. Existe consenso entre todas las agrupaciones provinciales de la comunidad autónoma y la subida es muy similar a la de ejercicios precedentes. La bajada de bandera será 5 céntimos más cara para fijarse en 1,7 euros en la tarifa 1, que es la que se aplica en los recorridos que tienen lugar entre las 7 y las 23 horas. En la tarifa 2 (nocturna y festivos) el gasto inicial será de 2,45 euros. Aumenta además el precio por kilómetro recorrido. Dos céntimos, concretamente en la tarifa 1, quedando en 0,94 euros. Asimismo, sube el coste por hora de parada, de 19,15 euros pasa a 19,30. El suplemento por bultos o maletas vale 0,55 euros. La percepción mínima en la tarifa 1 será de 3,2 euros; y en la tarifa 2, de 4,5.

Desde hace quince años

Algo más barato, no mucho, es circular por alguna de las tres autopistas que transitan por la provincia segoviana. El precio medio de los peajes de la red de autopistas dependiente de la Administración del Estado, según fuentes del Ministerio de Fomento, baja un 0,6%, lo que supone su primer descenso en al menos los últimos quince años. Esta reducción se registra después de la congelación de 2015. Por el contrario destaca el incremento del 4,46% de 2009. La rebaja para la Ávila-Villacastín (AP-51) y Segovia-San Rafael (AP-6) será del 0,61%.

Por su parte, la operadora ferroviaria Renfe ha decidido, de momento, no tocar el precio del billete de tren. En cuanto las tarifas, mantiene el coste del viaje en cercanías y media distancia convencional, aunque el Ejecutivo no descarta una revisión de los precios este mismo mes, en función del cálculo del coste que supone para Renfe y el Estado la prestación de estos servicios.