Más de 10.000 vehículos del parque automovilístico de Segovia carece de la ITV

Por lo tanto, en estas cifras entran los turismos, motocicletas y furgonetas, camiones u otros automóviles que simple y directamente no han pasado por los centros homologados que certifican sus condiciones para estar en funcionamiento, así como el parque de automóviles que no se utilizan o que están abandonados. Estas conclusiones forman parte del estudio elaborado por el portal especializado Informes Mecánicos, que para calcular estas cifras ha revisado los microdatos ofrecidos por la Dirección General de Tráfico (DGT) para describir, territorio a territorio, el parque de vehículos que carece de la inspección técnica actualizada.

Al desgranar esta radiografía por tipos de automóviles, el grupo de los turismos es el más numeroso, con 4.024 coches sin la pegatina que confirma que es apto al haber aprobado el examen. Si bien en números absolutos son más, el conjunto que conforman las furgonetas, camiones, ciclomotores y otros vehículos suman en la provincia 4.165 unidades sin la ITV en vigor. Por último, en cuanto a las motocicletas, el estudio cifra en 1.981 las que no tienen la inspección pasada.

El propio análisis arroja que, sobre el total de vehículos que no han cumplido aún el cuarto de siglo de antigüedad en la provincia de Segovia, al 9,3% del parque automovilístico le falta la inspección técnica. Cinco de cada cien turismos arrastran esta irregularidad que conlleva multa; pero la proporción se dispara en las motocicletas, ya que una cuarta parte de las registradas por Tráfico circulan sin la ITV. En lo que respecta al resto de vehículos, el porcentaje se sitúa en el 19,4%, es decir, prácticamente uno de cada cinco de los que están en circulación.

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EL NORTE

Sergio Arboledas, director general de Informes Mecánicos, ha explicado que «algunos conductores piensan que la Inspección Técnica de Vehículos es un trámite recaudatorio; sin embargo, la realidad es que pasar la ITV reduce notablemente el riesgo de tener un accidente y mejora la seguridad en las carreteras. Es, por tanto, una garantía para el conductor y el resto de los vehículos con los que comparte vía».