Renfe y el Ministerio de Transportes siguen sin aportar los trenes demandados a los salmantinos

Pero si tenemos en cuenta lo que ha estado repitiendo continuamente Renfe, cuando se le pedían trenes y contestaba que se irían adaptando según «la demanda», es por ello, que no se entiende por qué priorizan la puesta en servicio de estos trenes en vez de otros que sí que demandan con más urgencia los usuarios de Salamanca, por ejemplo, el Media Distancia Salamanca a Valladolid de las 20:50, el Media Distancia de Palencia a Salamanca de las 13:30. Los Alvia de Salamanca a Madrid-Chamartín de las 10:50 y de las 15:30, junto con los Alvia de Madrid-Chamartín a Salamanca de las 12:40 y de las 15:55. Además de loos Surexpresos Irún-Salamanca-Lisboa y Lisboa-Salamanca-Hendaya, con trenes diurnos o nocturnos

Desde UGT manifiestan su indignación y preocupación por el abandono que se está sufriendo desde la administración central.

«Indignación por la mentira establecida ya sobre las comunicaciones por ferrocarril pre pandemia que nunca acaban de recuperarse y preocupación por el ninguneo al que esta ciudad está sometida».