UPL reclama en el Senado que se devuelvan a Salamanca todos los servicios ferroviarios suprimidos en la pandemia

En este caso, los leonesistas insisten en una cuestión sobre la que ya registraron una iniciativa en el propio Senado en septiembre del año pasado, sin que el Gobierno central se plegase más que parcialmente a la petición de UPL entonces, habiendo devuelto parte de las frecuencias de Alvia que unen Salamanca y Madrid desde entonces, si bien, tal y como denuncian los leonesistas «ni se han devuelto la totalidad de frecuencias, ni se han devuelto otros servicios suprimidos».

Por ello, desde Unión del Pueblo Leonés vuelven a reclamar al Gobierno la devolución de servicios y frecuencias a Salamanca, recordando además que «en junio de 2021 los Comités de Empresa de Renfe Operadora y Adif, con representación sindical de CGT, CCOO, SEMAF y UGT, reclamaron por unanimidad la reposición de los servicios afectados por los recortes de la pandemia». Asimismo, apuntan que «en septiembre de 2021 Renfe Operadora acordaba con SEMAF, a través de su secretario, Juan Jesús García Fraile, la recuperación paulatina de todos los servicios suprimidos.»

Sin embargo, según denuncia UPL en el Senado, «aún no se han devuelto todos los servicios ferroviarios que afectan a Salamanca suprimidos durante la pandemia. En este aspecto, aún quedan por reponer el Lusitania y el Surexpresso (que comunicaban Salamanca con Portugal e Irún), una frecuencia por sentido de Alvia de Salamanca a Madrid, una frecuencia por sentido de Media Distancia de Salamanca a Valladolid, así como prolongar uno de los servicios de Media Distancia Salamanca-Valladolid hasta Palencia.»

Por todo ello, y señalando «la necesidad de un transporte público y sostenible que ayude a paliar los efectos de la carestía de los hidrocarburos», Unión del Pueblo Leonés (UPL) exige al Gobierno un compromiso explícito con plazos concretos para recuperar todos los servicios ferroviarios que afectan a Salamanca, lo que implicaría no sólo recuperar todas las frecuencias de Salamanca con Madrid y Valladolid, sino también restituir el Lusitania, el Surexpresso y la conexión con Palencia existente hasta el estallido de la pandemia.