El PSOE reclama que el nuevo mapa de transporte público por carretera «satisfaga las necesidades de las zonas rurales de Salamanca»

Así lo anunció hoy el portavoz del Grupo Socialista en la Diputación de Salamanca, Fernando Rubio, tras la reunión que mantuvieron los socialistas salmantinos con el coordinador del Área de Fomento del PSOE en la Cortes de Castilla y León, Ángel Hernández, en la que también estuvieron presentes la vicesecretaria general del PSOE de Salamanca, Carmen Ávila, las procuradoras salmantinas, Rosa Rubio y Carmen García y el diputado provincial y alcalde de Galinduste, José Lucas.

«El servicio público de transporte por carretera debe ser un servicio adaptado al territorio», consideró Fernando Rubio, y la nueva ley que plantea la Junta en este sentido debe «adaptarse a la realidad y a las necesidades de los que habitan en el medio rural», manifestó tras demandar que «no solo se base en el coste unitario, que es la excusa que se utiliza desde el Gobierno regional para establecerlo, Tantos sois, tanto costáis», resumió.

«Que ninguna localidad salmantina se quede sin transporte público por carretera» es el principio que, en palabras de Rubio, regirá su acción política en este ámbito. «Es necesario que los horarios se adapten al territorio y que se optimicen los recursos, contando siempre con las empresas locales porque ambas cosas son muy importantes», valoró.

«El transporte público tiene que ser un servicio de calidad, pero sobre todo que llegue a toda la gente. Y en estos momentos no solo no llega sino que no funciona bien porque no se ha adaptado a las necesidades de los pobladores del medio rural», denunció Rubio.

Por su parte, el coordinador del Área de Fomento del Grupo Parlamentario Socialista en las Cortes, Ángel Hernández, incidió en que desde el PSOE se planteará al Ejecutivo regional, de cara al nuevo mapa de reordenación, «un transporte público de viajeros que garantice el acceso a los servicios esenciales y los servicios sociales de manera digna y en igualdad de oportunidades independientemente del lugar donde se viva».

«Desde el PSOE de Castilla y León consideramos que es fundamental garantizar una buena cartera de servicios públicos en nuestros pueblos para frenar la despoblación. Por ello, pedimos la inclusión del bono de transporte a coste cero para el acceso a los servicios esenciales, así como la bonificación para el acceso a los servicios básicos, como la cultura o el deporte», manifestó.

Los socialistas apuestan por que el nuevo mapa de ordenación del transporte público por carretera contribuya asimismo a «la eliminación de las brechas de género y edad en cuanto a la movilidad de la población rural». Según explicó el coordinador de Fomento del Grupo Socialista en el Parlamento autonómico, «no es algo que nos estemos inventando nosotros, ya que a ello hacen referencia numerosos estudios especializados». A su juicio, «este aspecto es cuestión clave para la sostenibilidad social y para las políticas frente al reto demográfico», concluyó.